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Der Controller ist doch im Mittelmotor eingebaut. Oder meinst du den Akku dazu? #4 So... Den Titel kann ich leider nicht ändern bzw sehe ich nicht wo. Und ja es geht um den Mittelmotor. 250w/48v Bafang Mittelmotor 250W 48V BBS01B Kit EBike Conversion Kit Elektrofahrrad Motor Elektrischer Antrieb Umbausatz, Optional 10Ah/11, 6Ah/13Ah/17, 5Ah/18Ah Hailong Akku, Gepäckträgerakku 15Ah/17, 5Ah 250w/36v Bafang BBS01B 36V 250W / 350W / 500W Mittelmotor Umbausatz Elektrofahrrad Kit, Optionale 36V 7, 8Ah / 10Ah / 15, 6Ah / 19, 2Ah /21Ah / 22, 5Ah Hailong Batterie, Gepäckträgerakku 20Ah / 22. Bosch nyon kaufen schweiz 2019. 5Ah Den Verkäufer hatte ich wegen den 250w/48v Motor kontaktiert gehabt und mir wurde von ihm bestätigt, dass es eben 250w/48v Motor ist und nicht ein 250w/36v Motor der mit einem 48v Akku betrieben wird. Allerdings habe ich da keine weiteren Informationen im Netz gefunden über den 250w/48v Motor. #5 Jetzt wird es klarer. Ich selbst kenne nur den BBS01B 36V 250W. Die anderen Varianten mag es geben. Dazu kann ich aber nichts beitragen.
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Vielleicht mache ich mir aber auch einfach zu viele Gedanken und die Übersetzung ist so Ok, weil ich mit den kleinen Ding eh nicht schneller fahren werde. Aber auf jeden Fall bin ich jetzt schonmal klüger;-) Danke dafür! #5 Hallo Jup, wenn Du mir die Daten bzw. Maße angibst die Du benötigst, kann ich an meinem Cube Ckmpact nachmessen und Fotos machen. Grüsse Ralf #6 Hallo Ralf, du könntest vielleicht einfach mal nachmessen, wieviel Platz nach hinten zur Kettenstrebe noch für ein größeres Kettenblatt ist, das wäre super! Bosch nyon kaufen schweiz 3. Würde mich schonmal beruhigen, wenn da ein wenig Luft nach oben ist... Auf Fotos sieht man das so schlecht, es kann auch durchaus sein, dass durch den recht breiten Motor das Kettenblatt ohnehin weit genug außen ist, dass die Kettenstrebe einem größeren Kettenblatt gar nicht im Weg ist. #7 Zu dem 52er Kettenblatt kann ich Maße liefern, ist bei uns am Radius verbaut. Wenn es das 48er sein soll hab ich am Yakun #8 Servus Jup, zur Kettenstrebe sind ca. 15 mm Abstand. Ein im Durchmesser um 30 mm größeres Kettenblatt wäre also möglich.
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Diskutiere Kettenblatt >44T für Bosch Performance Line Gen3? im Fahrradkomponenten, Zubehör und Ausrüstung Forum im Bereich Diskussionen; Ich war heute kurz davor, mir ein Cube Compact Hybrid (20" Kompaktrad mit Bosch Gen3 Motor) zu kaufen. Das Ding hat eine 10 Gang Kettenschaltung... #1 Ich war heute kurz davor, mir ein Cube Compact Hybrid (20" Kompaktrad mit Bosch Gen3 Motor) zu kaufen. Das Ding hat eine 10 Gang Kettenschaltung, die mir aber arg kurz übersetzt erscheint (Kadenz 63 bei 25 km/h im höchsten Gang). Das gleiche Rad mit 5 Gang Shimano-Nabe ist erheblich länger übersetzt (der erste Gang entspricht dem 4. Gang der Kettenschaltung, der vierte Gang dem 10. Gang der Kettenschaltung, der fünfte Gang ist deutlich länger als der 10. E-MTB-Motoren ab 85 Nm im Check: Wer baut den besten? | mountainbike-magazin.de. Gang der Kettenschaltung), leider aber überall ausverkauft. Nun dachte ich mir, kein Problem, einfach ein größeres Kettenblatt als die serienmäßigen 44 Zähne vorne drauf und fertig. Mit 50 oder 52 Zähnen käme ich in den unteren Gängen mit Motorunterstützung immer noch jeden Berg rauf, kann aber auch mal schneller fahren bzw. mit Motorunterstützung bei knapp 25 km/h auch mal langsam treten bzw. muss dabei nicht immer im höchsten Gang mit maximal schräglaufender Kette auf dem 11er Ritzel fahren.
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- Am Wochenende geht es mit meinem Sohn nach Braunlage im Oberharz ein bisschen durch die Wälder graveln. Ist natürlich kein Ersatz für einen richtigen Urlaub aber macht trotzdem Spaß. Ah, kein "normales" Pedelec, das man wie ein normales Fahrrad auch auf dem Fahrradweg betreiben kann. Fahrräder - Klassisch und Elektro | Off-Topic-Bereich | Thailand - Asienforum. Ist eines das man Anmelden und versichern muss, das ein Nummernschild (wie ein Mofa) haben muss und man damit nicht auf den Fahrradwegen fahren darf? Da hast du recht Pilo. Das Kennzeichen führe ich allerdings in der Tasche mit. Das ist zwar nicht ganz erlaubt aber da muss man auch erstmal drauf kommen. Solange ich mich vernünftig und rücksichtvoll auf den Radwegen + Waldwegen verhalte gab es auch mit vorherigen S-Pedelecs noch nie ein Problem diesbezüglich. @Wikinger2000 da hoffe ich, dass du viel Spaß mit dem Teil hast, damit sich das auch amortisiert (ist quasi ne Stelle verrutscht im Vergleich zu meinem Bike Budget - aber ich trete dafür auch ganz selbst) Super aussehen tut es & mit 45km/h wäre das grundsätzlich auch die Kategorie meiner Wahl Mit dem Preis aber echt nicht drin als 3.