Lambdasonde 1 Zylinderreihe 1 Fehlfunktion Stromkreis Bauen

Die Bedeutung des Fehlercodes P0130 – Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 – Fehlfunktion Stromkreis P0130: Ursachen, Anzeichen und Reparaturen Möchten Sie noch mehr nützliche Informationen erhalten? Stellen Sie Fragen oder teilen Sie Ihre Reparaturerfahrungen im Autoforum. Lambdasonde 1 zylinderreihe 1 fehlfunktion stromkreis grundschule. Abonnieren Sie Updates, damit Sie keine neuen Anleitungen verpassen. Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. AUTODOC CLUB Anleitungskatalog Reparatur- und Austauschanleitungen

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#4 Den Schmodder hätte ich aus den Zündkerzenschächten entfernt bevor die Kerzen rauskommen. So läuft dir der Mist in den Zylinder, was nicht gut ist. #5 Des wurde ja alles gesäubert bevor die neuen zündkerzen wieder eingebaut worden sind. Ich weiß halt nicht wie es jetzt aussieht.

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Motorkontrolleuchten ging auf den Weg Berlin - Sölden nicht an. Erst auf der Rückfahrt vom Timelsjoch (2500 hm) ging die Motorkontrollleuchte wieder mit den Fehlercodes an. Ging dann aber auch irgendwann wieder aus. Bergabfahrten im zweiten Gang mochten die Lambdasonden nicht so. Auf der Rückreise nach Berlin verschwand der Fehler leider nicht mehr. Nun die Frage: Was könnte es noch sein? Die Originalen kosten beim freundlichen Italiener 270 € das Stück und wurden wohl noch nie angefragt, da sie nicht mal angelegt worden sind. Weiß jemand, wer der Originalhersteller war? Ich habe scheinbar ganz besondere Stecker (versetzte vom TJ) (siehe Bilder) #2 wjrobby #3 Steira brute force does not get you faster anywhere! Fehler P0130 --> Wo finde ich die Lambdasonde 1 und den dazugehörigen Stecker?. du hast billigste ware gekauft. daher probleme mit den neuen sonden. das hat nix damit zu tun, dass dein jeep die nicht mag. das ist einfach schrott. kauf mopar, und das problem sollte behoben sein. #4 Ich habe mir erlaubt die Überschrift zu korrigieren da ja das Problem im Text behandelt wird.... #5 Janni24 #6 Danke für die Hinweise Das mit hatte ich auch auf dem Schirm.

Doch die Odyssee besteht nun darin, das richtige Ersatzteil zu bestellen. Wenn mich mein Sinn nicht täuscht, dann ist mit Sonde 2 diejenige nach dem Katalysator gemeint. Denn bei einem 6-Zylinder gibt es total 4 Sonden, je 2 vor und je 2 nach dem Katalysator. Und ich tippe auch darauf dass mit Zylinderreihe 2 ein anderer Ausdruck für Bank 2 verwendet wird und Bank 2 sich auf die linke Seite (in Fahrtrichtung gesehen) bezieht. Jedenfalls sind dies die Ergebnisse nach dem Durchforschen diverser Internetseiten. Fehlermeldung Stromkreis Lambdasonde - www.GolfCabrio.de. Meine Fahrzeug-Daten Mercedes C350 T-Model S204 - C350 CGI 204. 257 Baujahr: 2011 Diese Seite hier /fg/0/0/49/0/210/0/0/#180 behauptet, die Original-Ersatzteilnummer sei entweder A 006 542 20 18 oder A 008 542 70 18 Eine andere Seite, 04257&group=49&subgrp=210 behauptet die Teile hätte die Nummer zeigt mir die gleichen Nummern an (A 006 542 20 18 oder A 008 542 70 18) Ich wäre nun sehr dankbar, wenn mir jemand der sich mit so dingen auskennt, mir die folgenden Fragen beantworten könnte: 1.