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Der Beruf des Piloten ist schon seit eh und je sehr gefragt und genießt immer noch ein hohes Ansehen. Wie Sie unter Umständen Pilot werden, und ob Sie erst einmal ein Praktikum absolvieren können, erfahren Sie hier. Der Pilotenberuf gilt immer noch als Traumjob. Ein Praktikum bei einer Airline machen Als Erstes gilt: Ein Praktikum als Pilot kann man nicht machen, dies bietet in Deutschland keine Airline an. Auch das Mitfliegen im Cockpit ist aus sicherheitstechnischen, rechtlichen sowie versicherungstechnischen Gründen nicht möglich. Ebenso ist ein Praktikum als Flugbegleiter oder Flugbegleiterin oder als Servicemitarbeiter beim Check-in aus den genannten Gründen nicht möglich. Als Schülerpraktikum bieten Airlines die Möglichkeit, im technischen Bereich, dem Catering und dem kaufmännischen Bereich eine Zeit lang zu arbeiten. Für Studenten ist ein Hochschulpraktikum bei einer Airline schon interessanter. Wenn Sie das zweite Semester Ihres Studiums erfolgreich gemeistert haben, dann bietet eine Airline wie Lufthansa mehrmonatige Praktika an.

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Viele seiner Kollegen hätten dem Krisentarifvertrag im Sommer 2020 nur aus Angst um ihren Job zugestimmt, da die Lufthansa ansonsten nicht mehr benötigte Mitarbeiter wohl nach einem Sozialplan gekündigt hätte. Bis zum März 2022 seien alle Lufthansa-Mitarbeiter der Kabine und des Cockpits in Kurzarbeit gewesen. Nachdem die Inflation in Deutschland inzwischen auf über sieben Prozent angestiegen ist, arbeiten unserem Informanten zufolge viele Flugbegleiter der Lufthansa am Existenzminimum und es stehe zu befürchten, dass diese "sich den Job bald nicht mehr leisten können". Das finde er schade, da es für ihn und viele seiner Kollegen grundsätzlich ein "Traumberuf" sei. Er wisse von Kollegen, die daher in bis zu drei Nebenjobs arbeiten oder zusätzlich Hartz IV beantragen müssen, um finanziell über die Runden zu kommen. Der Flugbegleiter habe "es nie für möglich gehalten, in einem großen deutschen Traditionsunternehmen am Existenzminimum zu arbeiten". Flugbegleiter mussten in der Economy Class schlafen Da Fluggesellschaften nicht nur mit dem Transport von Menschen Geld verdienen, sondern auch mit Frachtflügen, ließ sich die Lufthansa eine besonders kreative Lösung einfallen, die allerdings schwer zu Lasten der Flugbegleiter ging.

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Gerne arbeite ich in einem Team, kann jedoch ebenso gut meine eigene Verantwortung übernehmen. Ich arbeite gerne hart und schrecke auch vor weniger schönen Aufgaben nicht zurück. Die Position als Flugbegleiterin werde ich mit Energie und Hingabe erfüllen. In Ihrer Stellenanzeige geben Sie an, eine Flugbegleiterin ab 21 Jahren zu suchen die eine abgeschlossene Fachausbildung hat. Diese Voraussetzungen treffen auf mich zu. Außerdem besitze ich sehr gute Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch, Englisch, Niederländisch, Französisch und Spanisch. Ich bin 1, 70m groß und habe keine Piercings, Tattoos oder Zahnverzierungen. Mein Wohnsitz ist in Berlin und ich kann von meiner Wohnung aus, mit den öffentlichen Verkehrsmitteln, in zwanzig Minuten auf dem Schöneberger Flughafen sein. Ich freue mich darauf die ganze Welt zu bereisen, in der Kombination mit der Bekanntschaft mit anderen Menschen und Kulturen, ohne, dass ich meine Schwimmabzeichen brauche! Hoffentlich habe ich Sie, durch diesen Bewerbungsbrief, davon überzeugen können, dass ich die richtige Kandidatin, für die Position der Flugbegleiterin in Ihrer Fluggesellschaft, bin.

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"Viele unserer Zuschauer fragen uns, wie wir zum Flugzeug gelangen, da sie selten Flugbegleiter am Flughafen säen", sagte Petersson zu Insider und fügte hinzu: "Daher dachten wir, dass es für viele Menschen interessant sei, genau diese Abläufe vor dem Flug zu sehen. " Nachdem das Flugzeug schließlich in Kopenhagen gelandet war, filmte sich das Paar beim Betreten eines dritten Busses, der sie während ihres Zwischenstopps vom Flughafen zu ihrem Hotel brachte. Das Paar wollte nach eigener Aussage zeigen, wie viel Vorbereitung für jeden Flug benötigt wird. Der Besprechungsraum. Bevor das Paar in dem Video in das Flugzeug einstieg, filmte Avellino einen großen Raum mit leeren Stühlen und einem digitalen Whiteboard. Er sagte, dies sei einer der "drei Besprechungsräume" am Dubai International Airport, wo sie mit anderen Besatzungsmitgliedern "die Flugbesprechung" abhielten. Laut Avellino findet die Flugbesprechung in der Regel etwa zwei Stunden vor dem Flug statt. Das gebe den Mitarbeitern Zeit, "die Namen der anderen zu lernen und eine Verbindung untereinander herzustellen".

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Neben dem Gehalt sammeln Flugbegleiter über ihre Berufslaufbahn hinweg viel Reiseerfahrung. Malediven, Phuket, New York – wer das Reisen liebt, kommt bei dem Job voll auf seine Kosten. Bei Langstrecken-Flügen bleiben der Crew vor Ort meistens ein bis zwei Tage, um sich vom Flug zu erholen. Zeit genug, um ein bisschen Urlaubsfeeling zu genießen. "Man startet manchmal in der Kälte und sitzt nach dem Flug dann mit seinen Füßen im weißen Sand", sagt Susanne Gier. "Da vergisst man oft, dass man eigentlich gerade im Dienst ist. "

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Fluggesellschaften Kenntnisse und Soft Skills von Flugbegleitern In der Bewerbung als Flugbegleiter / Stewardess / Flugbegleiterin nennst du neben relevanter Berufserfahrung auch wichtige Kenntnisse, sowie passende persönliche Kompetenzen. Als Bewerber hast du die besten Chancen, wenn du zeigst, dass du alle Anforderungen aus der Stellenbeschreibung erfüllst. Hier ist eine Liste von typischen Anforderungen in diesem Beruf: Kenntnisse und Fähigkeiten: Merkfähigkeit (z.

Die Schicht an Bord beginnt dabei schon lange vor Abflug, während die Passagiere sich noch am Check-in tummeln. Das kann je nach Abflugzeit auch mal mitten in der Nacht sein. In einem Briefing besprechen die 46-Jährige und ihre Kollegen zuerst alle Besonderheiten des Flugs und teilen die Zuständigkeiten ein. Dazu zählen auch Aufgaben, die für die Gäste nicht direkt sichtbar sind, etwa das Überprüfen der Notausrüstung. Sind die Gäste dann an Bord, schlüpfen die in Uniform gekleideten Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter in die Rolle der Ansprechpartner, Gastronomen und auch Erste-Hilfe-Dienstleister. Auch interessant: Die geheimen Codes der Flugzeug-Crew Welche Voraussetzungen braucht man? Was man in dem Job vor allem mitbringen muss, ist eine Menge Stresstoleranz und Empathie. "Man muss seine eigenen Befindlichkeiten auch mal wegstecken können", sagt Daniel Flohr von der Unabhängigen Flugbegleiter Organisation UFO. Auf den Reisen rund um die Welt begegnen Flugbegleiter tagtäglich anderen Kulturen, mit denen der Umgang oft viel Fingerspitzengefühl bedarf.