Zzr 600 Zündkerzen Wechseln
Vielleicht kann man das eine oder andere zu meiner Aufzählung ergänzen oder hiervon ausschließen. Und wenn es eine Topliste der Verursacher gibt, dann würde mir das sicher viel Mühe ersparen. Vielen Dank! Thema melden Gelöschter Benutzer Erstellt am Fr 07. 2003 Schau dir doch einfach mal deine Kerzen elleicht lässt sich ja schon damit dem Übel auf die Spur kommen. (verrußt oder weiß)? Obwohl deiner Beschreibung nach würde ich fast von Spritmangel ausgehen. Erstellt am Do 13. 2003 vielen Dank für Eure bisherigen Beiträge! Na ja, ich habe halt schon mal unter die Verkleidung geschaut und es war ein abgezogener Unterdruckschlauch am Vergaser. Zzr 600 zündkerzen wechseln euro. Den habe ich wohl versehentlich beim Aufsetzen des Luftfilters gezogen. Die Startprobleme sind allerdings geblieben. Wenn Ihr dazu etwas sagen könnt, wär schon gut, denn dieses Problem ist nicht ganz so offensichtlich. Gruß, Lutz TL-Wolli Hi Lutz, meistens sind die Kerzen fertig. Wie alt sind die denn? Gruß Wolfgang: Erstellt am Di 18. 2003 Hi Wolfgang, funkelnagelneu, nachdem ich im letzten Herbst die alten rausgenommen habe (alle Kerzenbilder ok) und sie eigentlich nur wg.
Zzr 600 Zündkerzen Wechseln Euro
Öl: Glaubensfrage. ich nutze 20w-40 rein mineralisch castrol. Das fahre ich seit 2003 Aber suche doch demnächst einfach mal im Forum - da gibt es XXXXX Beiträge und Themen zu. Danke Beitrag von Raptor-Flyer » 07. 2014, 18:06 Mad-Dog hat geschrieben: Aber suche doch demnächst einfach mal im Forum - da gibt es XXXXX Beiträge und Themen zu. Danke Ich habe die Suche in Bezug auf Zündkerzen schon vorher gesucht, aber halt nur nach Themen, da war nichts dabei. Vielleicht habe ich was übersehen. Zzr 600 zündkerzen wechseln 2. Und da ich deswegen sowieso einen Thread geöffnet habe, konnte ich den Rest ja gleich mit hier rein stellen Oppa Moderatorenanwärter Beiträge: 9303 Registriert: 22. 11. 2007, 17:48 Wohnort: Kaiserslautern Motorrad Typ: ZZR600E-13 (05) / ZX10R (05) Beitrag von Oppa » 07. 2014, 19:38 Auch das Öl ist eine Glaubensfrage wie bei den Zündkerzen! Kawasaki schreibt beim Öl teilsynthetisches vor, ist damit eine Garantiefrage. Da unsere Mopeds aber aus der Garantiezeit raus sind... Meine Nr. 2 bekam (bis auf die Einfahrzeit) immer Vollsynthetisches von Castrol und ich hatte keine Probleme mit der Kupplung bis sich die Treulose mit knapp über 60tkm auf einer Ölspur langgemacht hat.
Zumindest hatte ich da meist frischen Sprit im Tank. Choke verstellt? Das kommt schon eher hin: Im letzten Jahr habe ich festgestellt, dass - wenn ich den Choke nur zu 3/4 öffne - das Startverhalten besser war (meistens zumindest). Zu kalt draußen? Glaube ich nicht, war früher nie ein Problem. Ok, nachdem ich nun dankenswerter Weise einige Hinweise und Tips sammeln konnte, und mir das ganze habe durch den Kopf gehen lassen, werde ich mir mal wieder die Mühe machen und tausend Schrauben aus hundert Verkleidungsteilen rausdrehen, bis ich am Kern des Übels bin. Es ist halt immer gut, halbwegs einen Plan zu haben, bevor man losschraubt. Zündkerzen Wechseln - Die ZZR-600 Community. Vielen Dank, auch an alle anderen, Gruß, Lutz