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Für einen Tag im Gefängnis zahlen die SteuerzahlerInnen mindestens 100 Euro. Armutszeitbombe Erwerbslosengruppen berichten, dass Hartz-IV-BezieherInnen ihr Monatsticket finanzieren, indem sie das Geld dafür von dem Betrag nehmen, den sie monatlich für Reparaturen und notwendige Anschaffungen ansparen sollen. Einige haben am Ende des Monats einfach nicht mehr genug, um Lebensmittel zu kaufen. Andere verlassen aufgrund ihrer Armut kaum noch ihre Wohnung, reagieren mit Rückzug, verlieren ihre sozialen Kontakte, psychische Probleme kommen hinzu: Eine tickende Armutszeitbombe! Beförderung zum Nulltarif Es ist ein Hohn, wenn Erwerbslose für das Bahn fahren Gelder ausgeben sollen, die sie nicht haben, während diejenigen, die im Stadtrat über die Einführung eines Sozialtickets entscheiden, zum Nulltarif fahren können. Sozialticket dortmund 2016 kit. Ratsmitglieder bekommen auf Wunsch ein Ticket 1000 kostenlos zur Verfügung gestellt. Betroffene finden es grotesk, dass sie mehr für das Bahn fahren zahlen müssen als städtische SachbearbeiterInnen, die in der Arge über ihre Leistungen entscheiden.

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Ein Sozialticket für Düsseldorf | muss her | ist nötig Warum ein echtes Sozialticket nötig ist, erfahrt Ihr hier. Mehr dazu Weitere Infos Wer wir sind Was wir wollen Ein Sozialticket muss her! Ermäßigtes VRR Ticket bei der Rheinbahn Berechtigungsscheine gibt es seit 17. 10. 2011 bei Jobcenter, Wohnungsamt und Sozialamt Infos und Pressemitteilung des VRR Aktuelle Presse dazu Pressemitteilung der Initiative Ein Sozialticket für Düsseldorf! Wir fordern ein deutlich vergünstigtes Ticket, das Erwerbslosen, Armen und Geringverdienenden die Benutzung des Nahverkehrs ermöglicht. Sozialticket dortmund 2016. Im sowieso schon zu niedrigen Sozialhilfe- und Arbeitslosengeld II-Satz sind 11, 49 Euro für das städtische Bus- und Bahnfahren vorgesehen. Damit können HilfebezieherInnen dreimal im Monat im Düsseldorfer Stadtgebiet fahren, beim dritten Mal aber schon nicht mehr zurück. Recht auf Mobilität Jeder Mensch hat das Recht, sich in seiner Stadt frei bewegen zu können, Freunde zu treffen, Veranstaltungen zu besuchen – auch in anderen Stadtteilen ("soziale Teilhabe")!

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Natürlich können die Kommunen nicht sämtliche tiefen Löcher in den Leistungssystemen stopfen, die von der Agenda-2010-Politik auf allen politischen Ebenen aufgerissen wurden und werden. Die Forderung nach einem Mindestlohn von 10 Euro/Std. sowie einem existenzsichernden Regelsatzes von mindestens 500 Euro ist auch von daher aktueller denn je! Heiko Holtgrave / Sturmi Siebers (aktiv im Sozialforum Dortmund und der Nulltarif-Kampagne) e-mail: oder [1] Liste der Organisationen unter Aufruf/Plattform "Für ein Sozialticket zum Nulltarif auf Dortmund-Pass":... Sozialticket der Stadt Dortmund wird Ende 2012 ungültig - nrz.de. und unter dem Veranstaltungsaufruf "Ein echtes Sozialticket gibt's nur zum Nulltarif": [2] Bericht zur sozialen Lage in Dortmund, 2007 (Datenbasis von 2005), S. 62: [3] Zur genauen Zusammensetzung des aktuellen Eckregelsatzes siehe:

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Da aber das Kundenverhalten nicht voraussehbar war und nur wenige andere Städte unter teilweise anderen Voraussetzungen ein Sozialticket anbieten, waren die Kostenprognosen für Dortmund von Anfang an sehr schwierig einzuschätzen. Diese Kostenprognosen konkretisieren sich in diesen Tagen in den Berechnungen der DSW21 ziemlich eindeutig nach oben. Die SPD-Fraktion hält es für nicht verantwortlich, das Sozialticket um "jeden Preis" aufrecht zu erhalten. Im Rahmen des Aktionsplans Soziale Stadt sollte daher auch über die Prioritäten und die Dringlichkeit von sozialen Leistungen nachgedacht werden. "Die hohen Kosten für das Sozialticket sind nicht gerecht und sind weder der Allgemeinheit noch den Beschäftigten bei DSW21 zu vermitteln. Es gibt erheblichen Nachsteuerungsbedarf beim Sozialticket. Wir werden an unseren Koalitionspartner herantreten und versuchen eine konstruktive Lösung zu finden. Sozialticket | Neue Preise ab Januar 2016 |. ", so Ernst Prüsse abschließend.

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Diese Wandlung ist nicht zuletzt auf den Druck des Sozialforums und die wiederholten Anträge der Linken zurückzuführen. " Mit dem jetzigen Ratsbeschluss ist das Thema für die Linken allerdings nicht erledigt. Sollte am 01. 01. 2008 kein angemessenes Sozialticket verfügbar sein, werden sie erneut eine sozial, ökologisch und wirtschaftlich sinnvolle Lösung aufzeigen und auf eine schnelle Umsetzung drängen. Die Vorgehensweise von SPD und Grünen hingegen vergleicht Fraktionsgeschäftsführer Torsten Behrendt, mit einem Messerstich durch den Rücken ins Auge. "Eine Dortmunder Lösung muss auch in Dortmund entwickelt werden! Dortmund: Sozialticket | Erwerbslosenforum Deutschland (Forum). " Den Text des (abgelehnten) Antrags sowie des (beschlossenen) Antrag von SPD und Grünen findet ihr unter

Die Forderung nach einem Sozialticket zum Nulltarif auf Dortmund-Pass nahm dabei von Beginn an einen wichtigen Schwerpunkt der örtlichen Aktivitäten ein. Anfang 2007 startete das Sozialforum zusammen mit zahlreichen Bündnispartnern (1) eine breite Kampagne für diese Forderung, die schließlich in eine gut besuchte gemeinsam getragene Veranstaltung im November mündete. Vor der entscheidenden Ratssitzung wandte sich das Bündnis noch einmal mit Flugblättern an die Öffentlichkeit (v. a. vor den ARGEn) und mit einem Offenen Brief an die Damen und Herren RatsvertreterInnen: Zum einen wurde erneut erläutert, warum ein Nulltarif für den innerstädtischen ÖPNV aus Sicht der Betroffenen die einzig angemessene Lösung darstellt. Zum anderen wurde eine Reihe von Fragen und Ungereimtheiten hinsichtlich des Berechtigtenkreises angesprochen. Leider mochte sich die Rathauskoalition den dort vorgetragenen Anregungen nicht anschließen. Sozialticket dortmund 2016 17. Für einen Teil der Betroffenen wird auch das 15-Euro-Ticket schon eine große Erleichterung bedeuten.
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Wed, 31 Jul 2024 08:45:08 +0000