Fahrradträger Alutrans E Bike
Mit der Nutzung unseres Shops erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden. Mehr Informationen Einverstanden Startseite » Heck- / Fahrradträger » Heckträger Zubehoer u. Ersatzteile » Zubehör- Einzelteile AHK-Heckträger » Fahrradhalter » Fahrradhalter, ALUTRANS E-Bike, MTB Sport, 1. Fahrrad Bild vergrößern 53, 49 EUR inkl. Produkte. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten Versandgruppe: 2519207 Produktbeschreibung Haltearm für die Fahrradträger ALUTRANS E-Bike und ALUTRANS MTB Sport für das 1. Fahrrad.
- Fahrradträger alutrans e bike 2019
- Fahrradträger alutrans e bike rack
- Fahrradträger alutrans e bike seat
Fahrradträger Alutrans E Bike 2019
Material Stahl/ Aluminium. Farbe silber. Der Heckträger wird betriebsbereit geliefert- kein Zusammenbauen erforderlich. Heckträger mit EG- Betriebserlaubnis. Der sichere und kompakte Heckträger ALUTRANS IMPULS PRO II Fahrrad- und E-Bike Heckträger für die Anhängerkupplung. Neben den üblichen PKW auch geeignet für VANs und Transporter, wie z. B. Fahrradträger|fahrradträger-preisbrecher.de. VW T5, VW T6. Der große Vorteil liegt bei diesem Heckträger in dem Faltmechanismus: dieser Heckträger lässt sich bei Nichtbenutzen innerhalb weniger Sekunden sehr klein (ca. 30 x 62, 5 x 67 cm) zusammenfalten und in der beigefügten Tasche einfach verstauen. In Kofferraum, der Garage oder auch Wohnung kann dieser dann sehr platzsparend abgestellt werden. Der Heckträger ist Dank abschließbarem Einhebel- Schnellverschluss sehr leicht, einfach und sicher auf der Anhängerkupplung befestigt. Die Fahrräder stehen in soliden Aluminiumschienen mit Radstopper (die auch ein leichtes Rollen verhindern), Der integrierte Abklappmechanismus ermöglicht häufig auch beladen das Öffnen des Kofferraums.
Fahrradträger Alutrans E Bike Rack
Hier konnten vor allem die Modelle von Thule und Bosal überzeugen. Die faltbaren Träger lassen sich platzsparend in Keller oder Garage verstauen und, sehr praktisch, problemlos von einer Person auf die Kupplung montieren. Die Modelle von Menabo, Fischer und MFT hingegen mussten vor dem Einsatz zunächst noch zusammengebaut werden. Fahrradträger alutrans e bike rack. Ärgerlich: Beim Kupplungsträger von Fischer erschwerte ein verbogener Bügel die Montage erheblich. Schwierigkeiten machte auch der Aluline-Träger von MFT: Aufgrund des hohen Gewichts und einem komplizierten Befestigungsmechanismus musste er von 2 Personen angedockt werden. Praktisch: Die Träger von Alutrans, Bosal, MFT und Thule lassen sich bei starkem Kupplungsverschleiß per Stellschraube nachjustieren. Alles richtig gepolt Wichtig ist auch die Kontrolle des Stromanschlusses, denn die Lichtanlage eines Heckträgers muss mit dem Kfz verbunden werden. Allerdings sind an älteren Fahrzeugen oft noch 7-polige Stromanschlüsse verbaut. Dann ist ein Adapter auf 13-polige Stecker fällig (rund 10 Euro).
Fahrradträger Alutrans E Bike Seat
Glatt durchgefallen ist der E-Bike-Träger von Fischer für 300 Euro. Die Befestigung auf der Anhängerkupplung ist so schwach, dass der Träger schwankt und die Fahrräder das Auto beschädigen. Im Crashtest durchschlugen die Fahrradlenker die Heckscheibe und Glassplitter landeten im Innenraum. Alutrans E-Bike im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. Als nur bedingt empfehlenswert beurteilten die Prüfer den Menabo E-Dison (250 Euro) und den MFT Aluline (205). Ersterer zeigte Verarbeitungsschwächen, ein Halter brach im Test. Außerdem schwankt auch der Menabo stark, dabei beschädigten die Räder das Auto. Der MFT Aluline ist laut Testurteil sehr schwer zu montieren, außerdem ließen sich die Bikes nicht richtig fixieren und schwankten hin und her. Testsieger wurde mit dem Thule 931 EasyFold für 600 Euro der teuerste Träger im Test. Aber auch der günstigste Fahrradträger, der Alutrans E-Bike (240 Euro) schnitt als empfehlenswert ab, ebenso wie der Uebler P22 (450 Euro), der Atera Strada E-Bike M (370 Euro und der Bosal Bike Carrier Compact (370 Euro).
Bei der Vollbremsung schlug er gar gegen das Testfahrzeug und beschädigte dabei die Heckklappe: Durchgefallen. Nach dem Praxistest ging es für die Kandidaten ins Dekra-Testcenter – zum finalen Crashtest – und dort mit 30 km/h gegen die Wand. Ergebnis: Alle Träger stützten sich bedenklich am Heck des Fahrzeugs ab. Bei den Modellen von Alutrans, Atera und Menabo offenbarte die Videoanalyse, dass die Lenker der Räder die Heckscheibe durchschlagen haben. Speziell breite Mountainbike-Lenker bergen hier eine große Gefahr, schmale, abgerundete Rennrad-Lenker weniger. Testfazit kompakt Kupplungsträger fürs Fahrrad sind praktisch, aber teuer. Kein Modell konnte auf ganzer Linie überzeugen, speziell im Crahstest offenbarten sich Schwächen. In puncto Handhabung und bei den Fahrversuchen ragen jedoch die Modelle von Uebler und Thule heraus, wobei letzterer sich knapp den Testsieg sichert. Der Kauftipp geht an den mehr als 350 Euro günstigeren E-Bike von Alutrans. Fahrradträger alutrans e bike seat. So testet RoadBIKE die Radträger Aufbau und Gebrauch Ein Experten-Team protokollierte den Lieferzustand, überprüfte die Montageanleitung auf Verständlichkeit, bewertete die Montage am Fahrzeug und das Beladen mit den Bikes – ein Elektrobike plus ein Hardtail.