Goodyear Ultragrip 9+ Im Test | Adac
Das Produkt wird durchschnittlich mit fünf von fünf Sternen bewertet. Die Käufer finden übereinstimmend, dass der Reifen prima mit den schwierigen Wetterverhältnissen im Winter zurechtkommt. Sie loben seine gute Haftung auf feuchten, kalten und gefrorenen Böden, die sehr guten Bremseigenschaften und seine geringen Abrollgeräusche. Der Reifen hat selbst bei Schnee guten Grip, ohne dass der Treibstoffverbrauch dadurch stark ansteigt, stellen die Nutzer fest. Besitzer von Fahrzeugen mit Vorderradantrieb loben die Traktionssicherheit. Viele wollen diese Reifen erneut kaufen. GOODYEAR Reifengalerie | onlineraeder.de. 4, 8 385 Meinungen bei lesen 11 Meinungen bei lesen 5, 0 1 Meinung bei eBay lesen Bisher keine Bewertungen Helfen Sie anderen bei der Kaufentscheidung. Erste Meinung verfassen Passende Bestenlisten: Autoreifen Datenblatt zu Goodyear Ultra Grip 8 Reifenlabel Kraftstoffeffizienz E
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Unterschied Goodyear Ultra Grip 8 Und 9 Chania
Erschienen: 24. 2019 "befriedigend" (3, 1) Trocken: "gut" (2, 5); Nass: "gut" (1, 9); Schnee: "befriedigend" (3, 1); Eis: "gut" (2, 5); Geräusch/Komfort: "befriedigend" (2, 7); Kraftstoffverbrauch: "gut" (2, 2); Verschleiß: "gut" (2, 5). - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. Goodyear Ultragrip 9+ im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. Erschienen: 17. 2018 | Ausgabe: 23/2018 Schnee (30%): 7, 9 von 10 Punkten; Nass (30%): 9, 3 von 10 Punkten; Trocken (30%): 7, 8 von 10 Punkten; Umwelt (10%): 7, 6 von 10 Punkten. Erschienen: 15. 2018 | Ausgabe: 10/2018 "empfehlenswert" (191 von 260 Punkten) Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten Platz 3 von 9 Getestet wurde: UltraGrip 9; 185/65 R15 88T Sicherheit Winter: 57 von 80 Punkten; Sicherheit Nass: 68 von 80 Punkten; Sicherheit Trocken: 40 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit / Umwelt: 20 von 30 Punkten; Bewertung Preis: 6 von 10 Punkten. "gut" (67%) Platz 1 von 16 Getestet wurde: UltraGrip 9; 205/55 R16 91H Schnee (20%): "gut"; Schnelllauf (0%): bestanden; "durchschnittlich" (54%) Platz 5 von 12 Getestet wurde: UltraGrip 9; 175/65 R14 82T Trockene Fahrbahn (15%): "durchschnittlich"; Verschleiß (10%): "sehr gut".
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2016 | Ausgabe: 10/2016 "gut" (68%) Platz 1 von 15 Getestet wurde: UltraGrip 9; 185/65 R15 88T Kraftstoffverbrauch (10%): "sehr gut"; Erschienen: 23. 2016 "sehr empfehlenswert" (376 von 450 Punkten) Platz 4 von 13 Getestet wurde: UltraGrip 9; 205/55 R16 Erschienen: 02. Plus-Versionen zweier Goodyear-Winterreifen kommen sukzessive in den Markt - Reifenpresse.de. 2015 | Ausgabe: 40/2015 "empfehlenswert" Platz 4 von 18 Getestet wurde: UltraGrip 9; 185/60 R15 84T "Stärken: Premiumreifen mit besten Fahreigenschaften auf regennasser Strecke, höchste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Einlenkverhalten und dynamische Handlingqualitäten auf nasser und verschneiter Strecke, angenehm leiser Abrollkomfort, gute Wirtschaftlichkeit. Schwächen: Nur durchschnittliches Gripniveau auf trockener Strecke. " Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Goodyear UltraGrip 9 zu GOOD YEAR UltraGrip 9 Kundenmeinungen (386) zu Goodyear UltraGrip 9 4, 8 Sterne Durchschnitt aus 386 Meinungen in 1 Quelle 386 Meinungen bei lesen Bisher keine Bewertungen Helfen Sie anderen bei der Kaufentscheidung.
Dieser in der letzten Zeit häufig diskutierten Frage ging die Zeitschrift "Auto Motor Sport" nach, indem sie drei Energiesparreifen der Firmen Goodyear, Michelin und Pirelli und ihre konventionellen Pendants in einem Direktvergleich gegeneinander antreten ließ. Unterschied goodyear ultra grip 8 und 9 chania und. Dabei bestätigten die Eco-Reifen den ihnen vorauseilenden Ruf, insbesondere auf nasser Fahrbahn schlechter zu sein als konventionelle Sommerreifen. Diese besetzten deshalb am Ende die ersten drei Plätze im Gesamtranking. Die besten Winterreifen auto motor und sport - Wer mehr über die Charakteristik der einzelnen Produkte erfahren möchte, um für sich den individuell-idealen Reifen herauszufinden, findet dort die notwendigen Details. Zehn Reifen wurden getestet; … weiterlesen Schleuderkurs Konsument - Die Gründe für sein schlechtes Abschneiden sind der lange Bremsweg - je nach Fahrbahnbeschaffenheit braucht der Yokohama 10 bis 17 Meter mehr als der jeweils beste Reifen - und dass er beim Aquaplaning um 15 km/h früher aufschwimmt.
Der UltraGrip Performance richtet sich an sportliche Fahrer von Mittel- und Oberklassenfahrzeuge. Er ist zunächst in 23 Dimensionen von 15 bis 19 Zoll erhältlich, ab August folgen weitere 15 Größen. Bei diesem Pneu kombiniert Goodyear 3D- und 2D-Lamellen – die so genannten Hybridlamellen – in der Außenschulter. Diese sorgen für gute Grip- und Traktionswerte auf Schnee und Eis und für die notwendige Fahrstabilität sowie Bremsleistung. Jetzt mehr über die Zukunft der Mobilität erfahren Auf unserem E-Mobilitäts Portal finden Sie alle auf dem deutschen Markt erhältlichen E-Fahrzeuge & Hybride mit technischen Daten, Preisen, Lieferzeiten und Modellvergleichen. Dazu gibt es laufend Insider-News, Tests aller wichtigen Fahrzeuge, einen Überblick zu Ladestationen und einen Reichweitenrechner. Unterschied goodyear ultra grip 8 und 9 mai. Sie können zudem direkt kostenlos eine Probefahrt für Ihr Wunschauto vereinbaren und so unkompliziert in die E-Mobilität starten. SP-X Einige Bilder werden noch geladen. Bitte schließen Sie die Druckvorschau und versuchen Sie es in Kürze noch einmal.