Gebläsemotor Probleme Beim Fiat Ducato 244 - Gebläseschalter - Camperei
Abschlussbericht (vorweg sei noch gesagt, dass ich wegen dem Problem bereits 2 mal in der Werkstatt war und jedesmal der Schalter für den Lüfter getauscht wurde) 1. Lüfter ausgebaut. Lässt sich leicht bewegen. Direkt an die Batterie angeschlossen, läuft. Lüfter wieder eingebaut. (erster Gedanke: da habe ich ja noch einmal Glück gehabt) 2. Widerstand für LÜfter gekauft. Alten Widerstand ausgebaut, neuen Widerstand eingebaut. Schalter für Lüfter betätigt > nichts passiert, in keiner Schalterstellung (erster Gedanke: so eine Sch.... ) Nun gut, dann gehen wir mal an das Eingemachte > Schalter für Lüfter ausbauen (Ist eine ganz schöne Fummelarbeit) Schalter für Lüfter ausgebaut. Stecker abgezogen (und mal emotionslos hineingeschaut, vielleicht gibt es ja etwas zu sehen) Stecker wieder auf den Schalter gesteckt. Stecker Reparatursatz Heizgebläse Heizwiderstand Fiat Ducato 250, Peugeot Boxer III, Citroen Jumper III. Schalter betätigt. Lüfter läuft in jeder Schalterstellung. (erster Gedanke: häh?????????????????????????????????????? ) Mal ein bischen an dem Stecker hin und her gezogen. Lüfter läuft, Lüfter läuft nicht, Lüfter läuft, Lüfter läuft nicht, etc. (zweiter Gedanke: freu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! )
Gebläseschalter Ducato 250 Manual
Gebläsemotor geht nur noch auf Gebläseschalter – Stufe 4 Falls das Gebläse nur noch auf Gebläseschalter Stufe 4 funktioniert, ist meist der Widerstand durchgebrannt. Der ist zur Kühlung direkt im Luftstrom eingebaut. Mit einer Schraube lässt er sich entfernen und optisch kontrollieren oder messen. So lässt er sich auch ganz einfach tauschen. Er befindet sich unter dem Handschuhfach auf der Beifahrerseite. Widerstand für den Gebläsemotor Gebläsemotor geht nur noch auf einzelnen Stufen oder beim langsamen Drehen des Schalters. Dann ist wahrscheinlich der Schalter defekt. Den gibt es für rund 30 EUR als Ersatzteil (Herstellernummer: 1305589080). Der Einbau ist nicht schwierig, aber man muss einige Teile des Amaturenbretts abschrauben. Gebläseschalter ducato 250 manual. Als erstes wird oben der Notizblockhalter weggeschraubt. Dazu muss als erstes das Radio ausgebaut werden, dann kommt man an 2 Schrauben. Mit den 2 Schrauben oben auf dem Amaturenbrett kann man es entfernen. Danach wird der Aschenbecher mit 4 Schrauben abgeschraubt.
Gebläseschalter Ducato 250 Euros
Wie findest Du passende Peugeot Boxer Autoteile? Beim Einkauf von Peugeot Boxer Autoteilen hilft Dir Dein Fahrzeugschein weiter. In diesem ist die sogenannte Schlüsselnummer des Kraftfahrt-Bundesamtes (abgekürzt mit KBA-Nummer) enthalten. Diese Nummer – streng genommen sind es eigentlich sogar drei Nummern – findest Du ganz oben in Deinem Fahrzeugschein. Die erste Schlüsselnummer ist hierbei nicht relevant, auf Nummer zwei und drei kommt es an! Ergänze die oben auf dieser Seite stehenden Such-Felder zur HSN und TSN mit Deiner KBA-Nummer oder gib den Suchbegriff in die oben befindliche Eingabemaske unserer Websitesuche ein. Alternativ kannst Du ganz einfach unsere Fahrzeugauswahl auf jeder Seite bedienen. Gebläseschalter ducato 250 euros. Boxer mit italienischen Wurzeln Nicht Rambo ist der bekannteste Boxer mit italienischen Wurzeln. Es ist der Peugeot Transporter: Die erste Generation des Transporter-Trios Citroen C25, Ducato Typ 280/290 und Peugeot J5 sind nahezu baugleich und haben gleiche Ersatzteile. Denn alle drei wurden hergestellt von Sevel, einem Joint Venture von Fiat Auto S. p.
Gebläseschalter Ducato 250 Mg
Wir hörten in der Vergangenheit immer wieder von kaputten Heizungswiderständen in Ducatos. Teilweise mussten diese sogar mehrmals im Jahr getauscht werden. Da kann es also kein Zufall sein, dass dieses Schicksal vorletzte Woche auch unseren Ducato ereilte. Also haben wir uns das Ganze genauer angesehen und den Heizungswiderstand ausgetauscht. Die Anleitung findest du hier. Im ersten Moment haben wir erst mal blöd aus der Wäsche geguckt: Da dreht man die Lüftung hoch, um die beschlagene Frontscheibe freizubekommen, und nichts passiert. Komisch. Also noch mal runter- und wieder hochdrehen – immer noch nichts. Also musste der gute alte Scheibenschwamm herhalten. Wieder zurück erfolgte eine kurze Recherche. Schnell war klar: Der Heizungswiderstand (auch Gebläsewiderstand oder Innenraumgebläse-Widerstand) muss defekt sein. Also nichts wie ab in die Werkstatt und raus mit dem defekten Teil. Benötigte Werkzeuge Knarre mit 5, 5 mm Nuss Lampe ggf. Gebläseschalter ducato 250 mg. Handschuhe Vorbereitungen Der Austausch des Heizungswiderstandes ist ziemlich schnell erledigt.
11, - eurone +Versandt. Für den Ausbau des Widerstands brauchst du eine 5, 5 Nuss er befindet sich auf der Beifahrerseite unter dem Handschuhfach niem eine Lampe und geh mal auf die Suche du brauchst dafür nichts weiter ausbauen aber man kommt besch... ran. Viel Spass bein basteln 04 Jan 2018 18:58 #55351 So, und weiter geht´s.... Keine Fahrt ohne irgendeinen der Silvestertour hat es den Gebläseschalter für die Heizung zerrissen. Zum Glück lief es noch die meiste Zeit auf höchster Stufe, so das bei Regen wenigstens die Scheiben nicht beschlagen sind. Es wird der Schalter und nicht der Heizwiderstand sein, da das Gebläse nur lief, wenn man den Schalter auf Null stellte und etwas dran zog. Fiat Ducato Gebläse eBay Kleinanzeigen. Bei jeder anderen Stellung des Schalters war das Gebläse aus. Weis jemand von euch wie man den Schalter ausbaut? Ich hab schon im Wohnmobilforum gesehen, das man wohl das Radio und die Schalter unterhalb der Heizungsregelung ausbauen muß, und das der Schalter wohl mit vier Schrauben befestigt ist, aber wie bekomme ich die Blende mit dem Warmluftverteiler, Klimaanlagenschalter und Gebläseschalter ausgebaut?