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Erst recht bei 20TKM im Jahr. #9 Also 340 Nm sind schon recht ordentlich. Mein aktueller Rs hat 350Nm bei 170 ps und das schiebt schon gut. Sollten somit 340 Nm schon ne gute Wahl sein.. Aber die Entscheidung kann ich dir nicht abnehmen. #10 Hallo, reicht die Stützlast für 2 Pedelec oder E-Bike aus? Gruß Hannes Ich denke 100kg Stützlast sollten auch locker für 3 ebikes plus Träger reichen. Pro bike kann man um die 20kg rechnen. Grüße #11 Ich bin eben nicht so ein Freund vom Diesel, so ein Benziner fährt doch ruhiger wird bei meinen Kurzen Strecken schneller warm, nagelt nicht, ruhiger. Erfahrungen 1.4 tsi 150 ps 2. Der TSI 150Ps Motor ist auch noch nicht ganz so durstig wie die 180 PS Maschine. Ich werd immer unentschlossener. #12 Ich denke 100kg Stützlast sollten auch locker für 3 ebikes plus Träger reichen. Pro bike kann man um die 20kg rechnen. Grüße Hallo, die max. Stützlast beträgt lt. Bordbuch 75 Kg- Gruß Hannes #13 Also in diversen Tests wird der 1, 4 TSI 150 PS Benziner als "der" Tipp genannt - wenn man nicht unbedingt Vielfahrer ist oder und viel mit schweren Anhängern hantiert.

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Ich habe mir einem Verbrauchsunterschied von ca 2-2, 5 Liter gerechnet. Aufs Jahr hin spart man also nicht so wirklich viel. Für mich zu wenig, um auf 340NM Drehmoment verzichten zu wollen. Grüße #3 Hallo Heiko, Da jeder ein anderes empfinden hat für Anzug und Geschwindigkeit werden da auch unterschiedliche Meinungen kommen. Mir wäre der Motor für die 1, 8 t zu mager... auch wird dann der Verbuchung höher werden als vielleicht deine Vorstellung ist. Aber für mich wäre viel mehr die im Hause VW vorhandenen Probleme mit den Steuerketten viel interessanter.. Erfahrungen 1.4 tsi 150 ps t mods. Ein Problem wo sich seit Dieselgate schwer tut mit Kulanz Leistungen.. Das Problem gibt's schon ne weile und VW hat es noch nicht verstanden die Probleme in den griff zu bekommen. Die neuen Motoren sollen deshalb wieder mit Zahnriehmen statt Kette kommen. Meine Frage bei m Händler wäre also die ob Kette oder Zahnriehemen. #4 Ich wollte nächste Woche mal sehen ob ich den superb mal mit diesem Motor Probe fahren kann der wiegt ja auch so ca.

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Der Tiguan bietet eine gute Übersicht, sodass das Parken kein Problem darstellt. Gefahren wurde er oft in der Kölner Innenstadt und auf der Autobahn. Die Austattung war sehr gut mit Klimaanlage, Leder-Interior und Einparkhilfe. Das Media-System bietet zwar kein USB Anschluss, dafür jedoch eine SD-Karte Schnittstelle. Dem Musik genuss auf dem sehr guten SOundsystem steht damit nichts im Weg. Der Wagen bietet einen verhältnismäßig großen Stauraum. VW Sharan 1.4 TSI im Test: Familien-Van im neuen Format | AUTO MOTOR UND SPORT. Der Einkauf beim Möbelhaus war nie ein Problem. 4 TSI (150 PS) von brunojg42, Februar 2017 4, 0 / 5 An sich war ich mit dem Tiguan immer sehr zufrieden. : geräumig. Dank der umlappbaren Rückbank und des großen Innenraums kann man sich für das Transportieren größerer Geräte das Mieten eines Transporters ersparen. Einen Umzug konnte ich damit zugegebenermaßen mit vielen Fahrten schon bewerkstelligen. 2. Komfort. Der Tiguan macht von der Ausstattung einen sehr wertigen Eindruck. Schöne Innenausstattung, Abstandshilfe macht das Einparken sehr einfach und man sitzt unglaublich angenehm, was bei einer verhältnismäßig hohen Sitzposition nicht immer selbstverständlich ist.

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Nur bei den Bremsen muss VW dringend nachbessern. VW Tiguan 1.4 TSI Test: eine wohlverdiente Ehrenrunde - MeinAuto.de. Technische Daten VW Sharan 1. 4 TSI Comfortline BlueMotion Technology Grundpreis 33. 475 € Außenmaße 4854 x 1904 x 1740 mm Kofferraumvolumen 267 bis 2430 l Hubraum / Motor 1390 cm³ / 4-Zylinder Leistung 110 kW / 150 PS bei 5800 U/min Höchstgeschwindigkeit 197 km/h 0-100 km/h 10, 8 s Verbrauch 7, 2 l/100 km Testverbrauch 10, 0 l/100 km Alle technischen Daten anzeigen

LG Beru #28 Egal ob TSI oder TDI, bei Dir wäre Standheizung von Vorteil. Probleme gab es nie, aber die Standheizung ist ja auch ein Komfortgewinn. LG Beru Haben wir auch geordert. War der Hauptwunsch der Frau. Also - bestellen #30 Das muss bei mir die Sitzheizung rausreißen #31 Hallo Heiko, ich gehöre ebenfalls zu den überzeugten Benzinerfans. Ich würde dir auf jeden Fall zu dem 2l TSi raten. Erfahrungen 1.4 tsi 150 ps model. Ich fahre derzeit noch einen Golf 7 GTI und i. V. m. der Fahrprofilauswahl (Ecomodus) komme ich ohne Probleme auf 8L Durchschnittsverbrauch bei teilweise sehr "sportlicher" Fahrweise. Natürlich kann man beide Fahrzeuge nicht wirklich miteinander vergleichen, aber den 150PS Tsi halte ich leistungstechnisch für ausreichend aber nicht gerade temperamentvoll. Nur mal so als kleine Denkunterstützung #32 Hallo @Skodiaq Du brauchst im Golf 7 im Ecomodus 8l, ist das nicht etwas viel? #33 stefan@kodiaq Er redet von ne Golf 7 Gti. Glaub mit 220/230 ps da denke ich das der Benzinverbrauch in Ordnung geht #34 Golf GTI mit 220/230 p und 8 liter- das ist mehr als okay.

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