Prins Vsi Einstellen
- Anzeige - 17. 08. 2013, 08:13 # 1 Mitglied Registriert seit: 23. 10. 2011 Ort: Atzelgift Fahrzeug: E38 750 i Individual Prins VSI Einstellen Hallo Habe neue Vedampfer und Filter an meiner Prins anlage eingebaut, den Druck an den Verdampfer auf die alten werte eingestellt(2, 0 bar). Aber der Wagen läuft auf Gas sehr unrund(wie ein Sack Nüsse) muß ich die anlage komplett neu einstellen? Der wagen war zwischenzeitlich ein paar Tage "Stromlos" Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag Gasfilterwechsel Prins VSI Junior67 BMW 7er, Modell E38 33 10. 03. 2015 14:07 Gas-Antrieb: Prins VSI. Wer hilft beim Einstellen?
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#1 cmwitten Member Threadstarter Hi Jeeper, bekanntlich kann man ja diverse Einstellungen vornehmen. Gibt es aufgrund eurer Erfahrungen DIE optimale Einstellung für die Anlage? Es handelt sich um einen ZJ 5. 2 Liter mit Prins VSI, die vermutlich zu den ersten gehörte. Gruß, Chris #4 Also bei mir geht er beim umschalten auf Gas manchmal aus oder gerät ins stocken, wenn ich z. b. gerade an der Ampel stehe. Er schaltet allerdings schon bei ca. 40 Grad Temperatur um, was wohl zu früh ist. Wie kann ich die Temperatur erhöhen und/oder festlegen, dass er nur oberhalb 1000 Umdrehungen schaltet?
Prins Vsi Einstellen In New York
Die Anlage lief auch perfekt, bis mein Umrüster meinte, nochmal nachzustellen. Seither läuft sie scheisse und ich bekomme da keinen Termin mehr. Gehe gerichtlich vor, Anwaltsschreiben ist schon unterwegs. :-D 29 Okt 2004 12:07 #4 Aha, da muss ich Dich mit jemand anderem verwechselt haben. Da du Dich auch im 7er Forum aufhälst, kann das mal passieren.... Dennoch aber ein weiterer Hinweis, dass eben die Anlagen nicht Wartungsfrei sind und man doch noch einmal in die Versuchung kommen kann, diese Gasanlagen einmal nachstellen zu lassen.... Viel Glück bei Deiner Suche. Ich werde mich auch noch einmal umschauen, aber hier im Norden sieht das nicht wirklich gut aus mit dem verbauen einer vernünftigen Anlage. Entweder kennt man sich nicht aus (haben wir ja noch nie gemacht 8 Zylinder etc. ) oder die wollen hier exorbitante Preise..... Grüße ab1966 29 Okt 2004 17:53 #5 wohl war! jetzt weiss ich auch, wen du meinst. es ist greg38... naja, mal sehen. Howy 31 Okt 2004 14:33 #6 Jetzt wo du es sagst.... es war greg38.... Ladezeit der Seite: 0.
Vielen Dank im Voraus! #2 Zitat Original von komoloko Hallo! Hexe Hexe Hexe! Original von komoloko Im Gasbetrieb läuft er sehr gut, braucht aber 16 bis 18 Liter. (Benzin vorher 10 bis 13). Das erscheint mir etwas viel für einen 530er - ich weiß allerdings nicht was für einen Gasfuß du hast. 10 bis 13 Liter Benzin brauch ich mit meinem 540er... Original von komoloko Mein Umrüster hat schon zweimal nachgebessert, er meinte der Wagen läuft im Gas zu fett und darum magert das Steuergerät vom Auto das Gemisch im Gasbetrieb ab, und dann läuft er auf Benzin nicht gescheit. Dann würde ich mich langsam nach einem anderen Umrüster umschauen ausser er bessert kostenlos nach (Gewährleistung) - Mit der Aussage könnte er aber recht haben. Wenn deine ECU im Gasbetrieb permanent nachregeln muss "lernt" diese dass verhalten und du beeinflusst den Bezinbetrieb. Hast du eine Möglichkeit OBD Werte auszulesen? Short/ Longtrim wären Interessant. Original von komoloko Umgebaut wurde mit Adapterstücken, die zwischen den Benzin Einspritzventilen und dem Zylinderkopf sitzen, wo jetzt das Gas eingedüst wird.