Austausch Des Kühlmittelreglers (Thermostat) Beim 1,8T | Vg-Carworks
Zuerst will ich mir aber noch das Öl besorgen (habe nur noch Hydraulik-Öl für die Lenkung meines Golfs), um alles in einem Schwung zu erledigen, die Aktion werde ich aber erst am kommenden Samstag schaffen, melde mich dann aber! Weißt du zufällig, wo die Zylinder zumeist defekt sind bzw. das Öl austritt? Kann ich bei mir im Moment nicht erkennen, da alles ziemlich verschmiert war (oder ist das etwas normal) und wahrscheinlich erst sehe, wenn ich das Öl nachgefüllt habe. Sind die Zylinder schwer zu wechseln oder kann ich das mit einer Anleitung von dir auch hinbekommen? Wenn ja, könntest du sie vielleicht in den nächsten Tagen auf der Website einstellen, dann würde ich sie nach deiner Anleitung am Wochenende wechseln und die entsprechenden Bilder nachliefern?! Tausend Dank von allen Verdeck-Zylinderkranken & Gruß Torsten #6 Hallo Leute! Ich bin neu hier und würde auch gerne wissen wo man das Öl für die Verdeckhydraulik kontrollieren kann. Audi tt 8n rückbank ausbauen harzkurier. Mein Verdeck geht zwar ohne Probleme auf, beim zumachen bleibt es aber meistens in der Mitte stehen bzw. wenn der Wagen schief steht geht es gar nicht mehr zu.
- Audi tt 8n rockbank ausbauen 2015
- Audi tt 8n rückbank ausbauen harzkurier
- Audi tt 8n rockbank ausbauen 2
Audi Tt 8N Rockbank Ausbauen 2015
Wäre nett, wenn es dazu ein paar Bilder geben würde. Vielen Dank und liebe Grüße #7 Hallo, steht doch oben. Gruß Bodo #8 Hi Leute, anbei kommt ein Bild von der Hydraulikpumpe des elektrischen Verdecks. In der Mitte sieht man die dicke Messing-Einfüllschraube. Da zu wenig Platz ist, um direkt von oben mit einem Ölbehälter die Pumpe zu befüllen (auch ist die Öffnung sehr klein), empfiehlt sich im Baumarkt für ein paar Euro ein Mini-Ölkännchen zum Dosieren zu kaufen. Die Pumpe lässt sich aufgrund der Hydraulikschläuche nicht weiter rausziehen aus dem Kofferraum, aber mit einem Mini-Ölkännchen funzt es super... Leider kann ich bei mir noch nicht genau erkennen, wo das Öl austritt - scheint an den Hydraulikzylindern zu sein. Audi tt 8n rockbank ausbauen 2. Hoffe nicht, dass die Schläuche auch defekt sind, da sie wohl pro Stück auch 100 € kosten... Das Problem beim Ausbauen der Pumpe ist die sog. Geräuschkapsel, mit der die Pumpe verkleidet ist. Geht m. E. am besten - ohne Gewähr natürlich - wenn man bei geschlossenem Verdeck, durch die Öffnung in der Ablage hinter dem Fahrersitz mit einer Kombizange die Kappe vorsichtig greift und sie nach oben rauszieht.
Audi Tt 8N Rückbank Ausbauen Harzkurier
Auch wurde eine Auslese- Information ausgegeben, dass der "Softwarestand" nicht richtig sei. Aus Zeitgründen und Vor allem der Unklarheit der richtigen / Funktionierenden Auslese Software, wurde nichts mehr weiter unternommen. Es mag vielleicht dem erfahrenen Nutzer von euch bekannt sein, dass das Schreiben mit dem VAG Commander nicht geht, oder zu Fehler bis hin zum "Zerschiessen" führt. Dennoch bitte ich hier nicht zu urteilen. Leider konnte zum Umgang mit VAG Commander und Programmer, wenig Literatur gefunden werden. An einer Stellen wird berichtet, mit dem Comander per "Value(DEC)" und "Security Acc(CS)" den Logincode einzutragen. Wer hat Erfahrung? Wer kann helfen? Ggf "Energieausgleich"... Da der Zugang zum euergrät nötig ist, UND dies Nicht mehr geht, Stelle ich die Frage nach Alternativem Zugang, ggf. Extern, bzw. Audi TT 8n Ausbau Rückbank Verkleidung Clubsport in Nordrhein-Westfalen - Hürtgenwald | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Exitus...?.. Sicherstellen..... Eine Zweite Problematik zum Motorlauf (wie ein Lanz), beschreibe ich hier vorerst nicht weiter. Ggf. in einem weiter Beitrag. Die bekannten Diagnosen wurden vorgenommen und alle relevanten Bauteile mit Zweit Fz.
Audi Tt 8N Rockbank Ausbauen 2
#1 Hallo Leute, nun hat's mich auch erwischt: Der Sommer ist da, aber mein Verdeck geht nicht mehr auf!!! (':? ') Es "kommt nicht mehr richtig hoch" und macht beim Schließen schon nach ca. 20-30 cm schlapp... Erste Diagnose, nachdem die Rückbank raus war: beide Hydraulik-Heber links und rechts waren recht feucht, bei einem scheint auch Öl in den Fussraum getröpfelt zu sein, der unter dem Teppich ziemlich ölig war. Audi tt 8n rockbank ausbauen 2015. Nach Stunden hatte ich endlich die Abdeckung der Hydraulikpumpe ab, die soweit in Ordnung aussah, allerdings schien der Vorratsbehälter für das Öl leer zu sein, was dafür spricht, dass irgendwo die Suppe rauskommt! Bevor es nun weitergeht, würde ich gerne erst noch mal Öl nachfüllen, um auf Nummer sicher zu gehen, wo das Öl austritt, nachdem ich nun alles trocken gelegt habe. Jetzt kommt die Gretchenfrage: Wie fülle ich das Hydraulik für das Verdeck nach??? (Und welches Öl benötige ich? ) Weiß jemand, was die Heber kosten bei Selbstmontage bzw. beim Freundlichen? Tausend Dank!!!
Ganz wichtig: Nicht über "MAX"-Markierung befüllen, da der Druck im System zu hoch werden kann. Entlüften tut sich das Ganze selbst, nach mehrmaligem Öffnen und Schließen des Verdecks. Kleiner Tipp: Ich habe erst einmal Öl nachgefüllt, um dann zu sehen, wo das Öl immer austritt. Um den Ölstand zu kontrollieren, würde ich vorläufig die Geräuschkapsel nicht wieder aufsetzen. AUDI TT Sitze,Rückbank;Seitenteile+Bose Lautsprech. Denn ohne lässt sich - am besten mit einem Zahnarztspiegel ("kleiner Mundspiegel") oder ähnliches - der Ölstand super durch die Öffnung in der Heckablage kontrollieren, aber leider nicht von dort aus zu befüllen. Die meiste Arbeit ist aber die Geräuschkapsel, der Rest geht. In diesem Sinne viel Spass beim Schrauben! Und nur nicht die Nerven mit der Geräuschkapsel verlieren (und nicht die Arme doppelt brechen;-)! Torsten PS: Postet mal, was bei euch kaputt war, dann kann ich vielleicht auch schneller mein Leck lokalisieren, was ggf. vielen so geht...