Standox Ep Grundierfüller Datenblatt En

Warenkorb Ihr Warenkorb ist leer. Categories Lacke Grundierung und Füller Standox EP Grundierfüller 3:1 1L Weiterempfehlen Senden Sie eine E-Mail an Freunde oder Bekannte, um dieses Produkt weiterzuempfehlen. Füllen Sie dazu einfach alle mit * markierten Felder aus und klicken Sie auf "Absenden". empf. Verkaufspreis 62, 12 € 72, 86 € Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand Standox EP-Grundierfüller 3:1 neu ist ein universeller Grundierfüller auf Epoxidbasis mit einem breiteren Verarbeitungsfenster als Schleiffüller und Nass-in-Nass-Füller mit guten Korrosionsschutzeigen-schaften. Einsatz als Grundierung für Polyester-Spritzplastic auf Zink. Einsatz speziell für Garantiearbeiten gemäß Freigaben der Automobildindustrie. Auf Lager innerhalb 1-2 Tagen lieferbar

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Spiegellackierer Dabei seit: 22. 07. 2014 Beiträge: 35 Hallo Zusammen. Was haltet ihr von dem oben genannten Grundierfüller. Hat damit jemand erfahrung gesammelt? Vom Datenblatt her hört sich das verdammt gut an. Ist dieser Grundierfüller auch auf Basis von EP oder welchen EP Grundierfüller gibt es von Standox? Der, der mit der Pistole tanzt Dabei seit: 01. 04. 2013 Beiträge: 1000 hi, nein der Standox Nonstop-Grundierfüller U7580, ist nicht kein ep füller, ist ein produkt das sowohl als grundierung sowie auch als schleiffüller verwendet werden kann. wenn du ep haben möchtest, dann wäre der der richtige: Standox EP-Grundierfüller U7200. ep kannst zwar auch als schleiffüller verwenden, lässt sich etwas schlechter schleifen. gibt mittlerweile auch hersteller, die haben ep technologie mit hs- technologie gepaart, schutz laut hersteller wie ep, schleifen wie hs- füller. in der heutigen zeit kommen immer mehr produkte auf den markt, die grundierung und schleiffüller sind, zeit ist bekanntlich geld, mit den allround produkten geht es einfacher und schneller.

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Grundierungen für Autolackierer – Wunschlackierung ganz leicht selber machen Die Automobilbranche wird von Tag zu Tag größer, bietet mehr und lässt kaum noch Wünsche offen. Neueste Techniken gepaart mit einem ansprechenden Design der Fahrzeuge lassen eine bunt gefächerte Zielgruppe zu. Doch Trends und Geschmäcker ändern sich. Was vor zwei Jahren "in" war, kann heute vollkommen aus der Mode gekommen sein. Vielleicht haben Sie aber auch nur neue Ansprüche an Ihren Wagen. Kein Problem, denn ein neues Auto muss deshalb nicht gekauft werden. Die Lösung: eine neue Lackierung. Klarlacke für Autolackierer, Airbrush-Techniken oder komplette Lackier-Sets für Autolackierer sollten deshalb in keiner guten Werkstatt fehlen. Wie sieht der Beruf des Lackierers aus? Der Beruf des Fahrzeuglackierers erscheint auf den ersten Blick recht simpel. Doch es steckt mehr dahinter, als hier und da ein wenig Farbe aufzusprühen. Die Gestaltung der Fahrzeuge mit Lacken, Schriften, Folien und Signets verlangen häufig ein hohes Maß an künstlerischem Können.

12065 oder Ral Nr. 7023 1930 - 1954 Altes Rot für Räder und Kühlerfront: Ral Nr. 3002 1951 -1977 Altes Grün: Nr. 14211 / 6562 1959 - 1968 Signalrot für Räder und Blechteile: Ral Nr. 3001 1955 - 1958 Orange Farbe für grüne Traktoren: Ral Nr. 2009 1959 - 1979 Grau metallisiert für Chassis: Nr. 14211 / 0059 1969 - 1979 Neues Rot für Räder und Blechteile: Nr. 14211 / 3536 Ich habe für das Chassis meines D65 einen 2K-PUR-Lack der Fa. Knuchel () verwendet: Hürlimann grau metallise Nr. 140 BRILALUX 2K-PUR Fahrzeuglack DD-73: BRILALUX ist ein lufttrocknender, kalthärtender 2-Komponenten Lack auf Acryl-Polyurethanbasis (DD). Er erfüllt höchste Anforderungen bezüglich chemischer und mechanischer Widerstandsfähigkeit. BRILALUX ergibt harte, abriebfeste und doch elastische Lackierungen mit ausgezeichneter Beständigkeiten gegen Lösungsmittel, Benzin, Mineralöle, Reinigungsmittel, verdünnte Säuren, Laugen usw. BRILALUX Lackierungen sind äusserst wetterfest mit ausgezeichneter Lichtechtheit, Glanzbeständigkeit und Kreidungsresistenz.