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Nur die Zündungsplus nicht. Und- ging nicht um die 7-polige Verdrahtung? Du solltest erst einmal prüfen, was wo ankommt. Wenn ein 13/7 Adapter notwendig ist, solltest Du noch einmal mehr prüfen. Falls von 13 auf 7 geplant ist- kein Problem, die ersten 7 sind auch bei 13 gleich. Die Dauerplus und Zündungsplus sind dann 9/13 und 10/11. Trafo 220v 12v für wohnwagen gebraucht. Gruß Michael #9 Hallo Markus, danke erstmal für die ergänzenden Angaben. Da du nur eine 12V-Versorgung für den Kühlschrank benötigst meine Frage, ob hier auch Alternativen möglich sind. a. Gasbetrieb während der Fahrt b. tiefgekühlte Kühlakkus Bei beiden Alternativen ist kein Umbau der Verbindung PKW-WW erforderlich. Die 12V-Verbraucher (mit Ausnahme Kühlschrank) würde ich direkt an die geplante Batterie anschließen. Somit ist ein Umbau relativ einfach und übersichtlich zu realisieren. Erforderlich sind - gasdichte Batterie (Gel- oder AGM), Größe nach persönlichem Anspruch - Solarregler mit Tiefentladeschutz für die Batterie - 12V-Verteiler, möglichst gleich mit Masseanschluss - Hauptsicherung zwischen Batterie und Solarregler Als Kabelquerschnitt sind Litzenkabel zu verwenden, max.

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Auch nicht mit nachträglich installierten 13poligen Stecker. Dann entweder eine zusätzliche Leitung oder besser ersetzen durch eine 12polige. Achte beim Neukauf darauf, das der Aufbau 7 oder 8x1, 5² und 5x2, 5² ist. Kabelfarben sind egal, auch nummeriertes geht gut. Wo was 'drankommt, steht hier, es gilt der Standard ISO 11446. Am Zugfahrzeug: Hebe einmal den Deckel an und stelle ein Foto ein. VauWeh spart wirklich. Nicht nur am Kabel. Auch die nicht belegten Kontakte fehlen. #13 Wieso Blödsinn? Du schreibst Blödsinn, weil ich es exakt beschrieben habe. Lesen zwischen den Zeilen ist angesagt! Seit €6 ist die Dauerplus halt keine mehr. Nur noch eine €6 +. Wohnwagen Trafo eBay Kleinanzeigen. #14 Hallo, man sollte, bevor man irgendwelche Umbauarbeiten durchführt, sich erst mal im Klaren sein, das der Betrieb eines Kühlschranks mit 12 V während der Fahrt bei weitem nicht mit einer Kühlleistung mit 220 V vergleichbar ist. Die Kühlleistung eines 12 V Kühlschranks während der Fahrt ist nach meiner Meinung eher minimal und sehr enttäuschend.

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Und die Kühlung soll ja auch nur unterstützend helfen, wenn ich 2000km unterwegs bin mit der Kiste. Da hilft 12v schon etwas. #19 Moin Markus Auch bei meinem Hobby aus BJ2004 war kein exakter Stromlaufplan wäre schon ein Zufall, wenn jemand hier den gleichen WW wie du im unverbauten Zustand besitzen würde. Auch hier ist suchen und die "try and error"-Methode eher zielführend. Alles anzeigen Ich habe über der Küche eine Lampe mit jeweils 12V und 220V und auch zwei schalter, für 12V und 220V. Genauso wie im Bad. Sonst sind ja nur noch die Pumpen über 12V und ggf. 12 Volt Trafo im Hobby Wohnwagen BJ 1991 - Stromversorgung / Autark - Installation - Wohnwagen-Forum.de. der Kühlschrank. Ich werde mal versuchen raus zu finden was vom PKW im WW ankommt, und dann nach der Verteilung suchen. Dann binn ich schlauer, #20 Bei unserem 88 Bürstner war es ab Werk so vorgesehen das die 12V Lampe in der Küche nur dann geht wenn das Auto 12 liefert. Über den Trafo hatte diese keine Funktion. Die 12V Lampe im Bad ging aber Mein Kühlsachschrank kühlt seit dem ich diesen an dicke Kabel angeschlossen habe während der Fahrt ganz hervorragen!

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Besser wäre das Netzteil durch eine Gel- oder AGM-Batterie und ein elektronisches Ladegerät 1:1 zu ersetzen. Zusätzlich würde ich dann noch einen Sicherungsverteiler, s. Foto installieren (z. B. bei ebay). Vorteilhaft ist ein zentraler Anschluss für Plus und Minus. Zum Thema Lüfter hier meine Beschreibung. #4 hab mal kurz gegoogelt, Ich denke das ist auf keinen Fall original. Trafo 220v 12v für wohnwagen bulb. Ich tippe tatsächlich auf einen Spielzeugtrafo der nur die beiden Wasserpumpen (Spüle und WC) versogt. Anbei mal ein Bild. Hier ist wohl dringend Handlungsbedarf geboten. Da wir nächste Woche los wollen, hab ich jedoch nicht so viel Zeit um da alles umzukrempeln. Daher die Frage ob die Trafos von den Halogeneinbauleuchten auch erstmal funktionieren würden. Viele Grüße - Marco #6 Daher die Frage ob die Trafos von den Halogeneinbauleuchten auch erstmal funktionieren würden. Für die Pumpen funtioniert das nicht, da die keinen Gleichstrom liefern. Auch viele der elektronischen Halogentrafos liefern keine sauberen Gleichstrom, wenn nicht gar hochfrequenten Wechselstrom.

Grüssle, Harry. #3 Hallo MiHa, schau mal Hier: Schaltnetzteil dieses liefert sogar 5A das alte hatte nur 2, 5 A und der Preis ist auch in Ordnung? du müsstest halt eine Abdeckung über die Klemmleiste basteln..... Grüße aus Oberfranken Hans #4 Hallo ich hätte noch von Schaudt den 402 hat zwar mehr Funktionen als benötigt. Funktioniert einwandfrei für 100€ würde ich ihn anbieten. #5 Moin Camper! Wenn die Leistung, 30 VA, = W stimmt, oder größer kannst du jeden nehmen. #6 Falls Interesse suche mal unter Verkaufen nach Schaudt #7 Hallo MiHa, Dein altes Netzteil könnte noch ein Analognetzteil sein, d. h. Trafo Gleichrichter Siebkondensator. Das ist veraltet weil es auch zu viel Abwärme erzeugt. Heute setzt man besser Schaltnetzteile ein die einen besseren Wirkungsgrad haben. Führend sind dabei u. a. MeanWell die auch leicht zu beschaffen sind und mit 30. - bis 40. -€ auch vergleichsweise günstig. Du solltest aber eine gekapselte Version für Schrankeinbau wählen wegen Bradschutz. Gruß Jürgen #8 Hallo MiHa, könnte der Defekt nicht auch die Chance für den Batterieeinbau sein?