Deutz 5206 Schwachstellen Engines

Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #1 Hallo zusammen, ich bin dabei mir einen Deutz 5206 zu kaufen, der Schlepper stammt von 1979 und ist mit einem Frontlader ausgerüstet. Insgesamt sieht der Schlepper optisch noch sehr gut aus und darüber hinaus ist der original Lack vorhanden. Was mit aufgefallen ist, sowohl die Hinterreifen und Vorderreifen haben nach beiden Seiten Spiel. Die Hinterreifen schätze ich ungefähr 1cm. Kennt sich damit jemand aus und kann mir sagen welche Reparatur womöglich auf mich zukommt. Was ist noch bei diesem Typ zu beachten?? Der Verkäufer möchte 5800 Euro dafü bin mir im Hinblick auf den beschriebenen Mangel nicht sicher, gibt es weitere Merkmale woran ich feststellen kann wieviel Stunden der Traktor tatsächlich gearbeitet hat, wer kann mir helfen?? Viele Grüße aus Osnabrück, Rainer #2 Hi, naja ob ein Schlepper 3800 oder knapp 14000 Std. Deutz 5206 Traktor, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. hat das sollte man schon deutlich erkennen.... sollte er dennoch soo super gepflegt sein... sieh dir die Pedale und Trittbleche auf Abnützung an, ebenso die Bedienhebel z.

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Gegebenenenfalls ein Auterhoff, aber die werden leider Gottes nichtmehr gebaut... Hema, Grammer und Klepp* bauen in meinen Augen die bequemsten mechanisch gefederten Sitze. Preisklassen sind den 120 bis 250 Euro. Granitsitze o. ä., wie ich schon schrieb, würde ich nur montieren wen der Schlepper mehr ein Standmodell als ein Arbeitstier ist oder der Schlepper nur Kilometer auf guten Strassen macht. Deutz 5206 schwachstellen tractors. Aber 200h im Jahr will ich nicht drauf machen. Stelle nochmal Bilder vom Sitz hier rein, gerne detaliert. Ich will ggf auch bald auf unseren D4506 einen Luftsitz verpassen. Gelesen davon hab ich schon öfters hier im Forum, nur leider hab ich bislang keine Bilder gefunden... Um meine Beinfreiheit mach ich mir kein Gedanken, bei 65kg und 1. 81m Größe sind die recht dürr und sollten zwischen Sitz und Lenkrad passen. * Dies sind die Marken auf denen ich schon gesessen habe #8 Hallo, schade, ich dachte, es gibt einen Treckerbesitzer, der auch dieses Probelm mit den wenigen Platz an der Schaltkolisse hat und was man da gegen tun kann.

mfg, Holmer "... Kühe sind schon auch ganz cool, aber Schweine sind halt einfach geil. " Holmer 91 Beiträge: 1881 Registriert: So Nov 11, 2007 15:05 von GüldnerG50 » Mi Jul 06, 2011 20:05 Hallo. So ein Schnellgang ist doch was feines, der kleine 16er Lanz ist nun auch mit 30 eingetragen, bei Vollgas geht er aber etwas mehr, so ca. 35.... Man kann halt schön gemütlich mit 20 fahren, ohne das der alte Knabe die ganze Zeit Vollgas läuft. Wirklich angenehm, vor allem beim Lanz... Deutz 5206 schwachstellen tractor parts. Grüße Flo GüldnerG50 Beiträge: 6239 Registriert: Mi Jul 01, 2009 14:46 Wohnort: Bayrisch Schwäbisches Grenzgebiet 865XX von S 450 » Do Jul 07, 2011 21:11 Guten Abend Wie wird denn die höhere Geschwindigkeit erreicht? Ich mein bei unserem ZF 210 (im S 450) kann man das Kegelrad tauschen und kommt dann auf 28 km/h. Die ersten High Speed Schlüter hatten ja ein zweistufiges Vorgelege, anstatt dem Kriechgang Getriebe. S 450 Beiträge: 1053 Registriert: Mo Jan 30, 2006 17:14 Wohnort: Westmittelfranken Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online?