Mercedes B Klasse Sicherungsbelegungsplan
Neue Assistenzsysteme und genug Platz für Akkus Zudem gibt es für die B-Klasse auch neue Assistenzsysteme, darunter eine radargestützte Notbremse für den Stadtverkehr. Die neuen Kommunikationszentralen verstehen sich nicht nur auf Navigation, sie ebenen auch den Weg ins Internet und verfügen über eine eigene Facebook-App. Vito - Interaktive Betriebsanleitung. Trotz der vielen Optimierungen oder gleich kompletten Neuentwicklungen - an einem Punkt ist die neue B-Klasse der alten unterlegen - zumindest auf den ersten Blick: dem neuen Auto fehlt der Sandwichboden, der den Vorgänger für den Einsatz von Brennstoffzellen- oder Elektroantrieb geradezu prädestinierte. Die alternativen Antriebe seien nicht vergessen, betont jedoch Entwicklungsvorstand Thomas Weber. Und dann verweisen er auf ein Konzept namens "Energy Space", das entsprechende Schnittstellen im Rohbau vorsieht. So lasse sich der Fußraum problemlos modifizieren und unter der Rückbank ein doppelter Boden einziehen, der Platz biete für alternative Energiespeicher.
Vito - Interaktive Betriebsanleitung
Informationen hierzu erhalten Sie bei jeder qualifizierten Fachwerkstatt, z. B. einem smart center. Sonst könnte es durch Überlastung zu einem Brand kommen. Reparieren oder überbrücken Sie defekte Sicherungen nicht. Lassen Sie die Ursache in einer qualifizierten Fachwerkstatt feststellen und beseitigen, z. in einem smart center. Durchgebrannte Sicherungen müssen durch gleichwertige Sicherungen, erkennbar an der Farbe und dem Sicherungswert, ersetzt werden. Die Sicherungswerte entnehmen Sie der Sicherungsbelegung. Wechseln Sie Sicherungen nur im geparkten Fahrzeug. Schalten Sie zuvor alle Stromverbraucher und die Zündung aus. Brennt eine neu eingesetzte Sicherung erneut durch, lassen Sie die Ursache in einer Fachwerkstatt, die für smart electric drive qualifiziert ist, feststellen und beseitigen, z. in einem smart center. Sicherung auswechseln Der Sicherungskasten ist auf der linken Seite unter dem Cockpit. Vor dem Austausch einer Sicherung alle elektrischen Verbraucher und die Zündung ausschalten.
Doch ungeachtet der Form hat die B-Klasse unzweifelhaft an Statur gewonnen - allein schon durch die veränderten Proportionen. Sie wird rund fünf Zentimeter flacher, geht dafür aber neun Zentimeter in die Länge und misst nun 4, 36 Meter. Das neue Format hat entscheidenden Einfluss auf das Sitz- und Fahrgefühl: Zwar genießt man aufgrund der Sitzposition noch immer einen guten Ausblick, und auch der Einstieg ist immer noch bequem. Doch sitzt man im neuen Modell rund acht Zentimeter tiefer als im bisherigen. Ergebnis: Man wähnt sich nicht mehr auf dem, sondern im Sitz. Mit den neuen Autos soll die Kompaktklasse aufgemischt werden Obwohl deutlich flacher als früher, macht der Wagen bei einer ersten Sitzprobe einen sehr geräumigen Eindruck. Auch der Fond ist für Erwachsene keine Zumutung. Das liegt auch am aufpreispflichtigen Vario Plus Paket, zu dem unter anderem Rücksitze gehören, die man um 14 Zentimeter in Längsrichtung verschieben kann. Man hat also die Auswahl, die Beinfreiheit auf S-Klasse-Niveau zu heben oder das Kofferraumvolumen auf 666 Liter zu erweitern (mit größtmöglicher Beinfreiheit sind es 488 Liter).