Targadach Neu Beziehen

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Targadach Porsche 911 | Ihe Autosattlerei Aus Dortmund

Gruß Peter 01. 2004, 07:29 rolk k & 11erwolfi, danke für die infos - ist doch wesneltich günstiger als ich dachte - werde mal die sattlerei, die das PZ essen nutzt nach den kosten für den innenhimmel fragen - der rest ist gott sei dank noch tip-top. coyote 911, lege mein dach immer quer vorne in den kofferraum - meine das ich das auch in meiner betriebsanleitung gesehen habe - in jedem fall hat´s hier schon mal einer als tip gepostet. gruss Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. vB Code ist An. Smileys sind An. [IMG] Code ist An. HTML-Code ist Aus. Gehe zu Powered by vBulletin® Version 3. 6. 4 (Deutsch) Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. © 2001-2018 by - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. TARGADACH PORSCHE 911 | Ihe Autosattlerei aus Dortmund. Ing. h. c. F. Porsche AG! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG

Porsche Targadach Reperatur ( Neu Beziehen) In Nordrhein-Westfalen - Waldbröl | Tuning &Amp; Styling Anzeigen | Ebay Kleinanzeigen

Sowieso sind die meisten vom öckel gelieferte ware original Porsche. Leider ist es inzwischen so das selbst Porsche die "billigen" Dichtungen liefert. Die letzten 901 Windschutzscheibendichtrahmen vom PZ waren auch aus Endlosmaterial gefügt und nicht vorgeformt. Ich denke Porsche Classik hat da mal wieder einen Zulieferer vor den Kopf gestossen und nun hat Porsche zwar die Werkzeuge aber keiner der weiss was man damit anfangen kann. Ob man da mal nicht etwas ändern kann? Grüsse an Herr Scheithauer. Antwort: Ich habe meine Türdichtungen am Bügel (die zwei dicken) vom Sattler neu beziehen lassen, da der Bezug bei mir "durch" war und die Fetzen lustig im Wind flatterten. Porsche Targadach Reperatur ( neu beziehen) in Nordrhein-Westfalen - Waldbröl | Tuning & Styling Anzeigen | eBay Kleinanzeigen. Zur Qualität des Neubeziehens gibt es unterschiedlichen Aussagen. Ich habe das jetzt mal ausprobiert und bin mit dem Ergebnis erst mal zufrieden. Mal sehen wir sich das entwickelt... (hat DM 150 gekostet). Im Rahmen dieser Aktion habe ich mir die Preise für Neuteile dieser entsprechenden Dichtung (U-förmig, um den Targabügel rum inkl. Fensterdichtung) besorgt und das PZ Hamburg wollte dafür DM 500, Freisinger () DM 300 haben.

Targadach Neu Beziehen (Sammelbestellung?) - Porsche 911 G Modell - Pff.De

> Habt Ihr Erfahrungen und Empfehlungen für einen Sattler (Hamburg oder > Rhein/Ruhrgebiet)? Kein Plan evtl. den Döpper fragen. Antwort: Preise für die Dachdichtungen bei 914+11 KFZ-Ersatzteile-Versand GmbH in Bempflingen. Targadachdichtung vorne: 149 DM Targadachdichtung hinten: 297 DM Dichtungen seitlich: 49 DM pro Stück Meine Erfahrungen sind nach einer kompletten Restauration (911 SC Targa BJ 79) unterschiedlich. Es lohnt sich auch die Preise im Porschezentrum nachzufragen, Gerade bei Dichtungen würde ich in Zukunft nur noch original bei Porsche kaufen. Ich habe drei Dichtungen für die Heckscheibe (auf dem freien Markt)besorgt. Jedesmal reklamiert und den Ärger mit der Werkstatt. Erst der Kauf einer Originaldichtung beim Porschezentrum in Königsbrunn war in Ordnung. Der Preisunterschied war gering. Erfahrungen über den Einbau kann ich Dir leider nicht mitteilen. Hat alles die Werksatt durchgeführt. Ist aber dicht. Antwort: Wobei man sagen Muss das der Lothar Stöckel meist darauf hinweisst wen es keine OEM Teile sind.

Targadach &Quot;Zerlegen&Quot; Wegen Beziehen - 100Nx 200Sx 300Zx 350Z 370Z Gt-R - Nissanboard

Weiter Kosten in Höhe von ca 10. 000 EUro für meine Hausarzt, Psychotherapeuten und Getränkemarkt kamen ebenfalls noch dazu. Dies aber nur wenn du das Dach selbst neu beziehen willst, es ist nicht ganz so einfach wie z. B. in einigen Internetanleitungen Beschrieben. Diese Jahr ich glaube in der Jan oder Feb. Ausgabe der Motor Klassik war ein detailierter Bericht über den eubezug eines alten Targadachs. Im Vorfeld habe ich auch bei diversen Sattlern angefragt und Angebote zwischen 250 bis astronomisch erhalten, ebenso auch die Auskünfte von das macht man in einem Nachmittag bis zu "wir brauchen das Auto dazu und mindestens eine Woche Arbeit" Ich bin mir sicher, dass jemand anderst hier im Forum auch gute Erfahrungen mit einem Sattler gemacht hat. Der heute ohne Dach fährt 01. 2004, 06:57 Registriert seit: 08. 2001 Ort: Frechen Beiträge: 633 Hallo Jungs wisst Ihr eigentlich, daß das Targadach gefaltet mit der Außenhaut nach oben auch quer ganz vorne in den Kofferraum passt? In der Betriebsanleitung steht es nicht, ich habe es aber mal in einem Originalprospekt gesehen und es auch ausprobiert.

Die vorhergehenden Schritte auf der anderen Seite wiederholen. Bild 9 Dann den Zentrierungsstift auf beiden Seiten herausschrauben. Bild 10 Jetzt den Bezug vorsichtig ablösen, dieser ist jedoch über die Kante mit dem Schaumstoff verklebt. Bild 11 Den Bezug jetzt rundum ablösen und ggf. mit einem Teppichmesser vorsichtig nachhelfen. Bild 12 Das obere Bild zeigt den komplett abgelösten Bezug. Jetzt kann er abgenommen werden. Bild 13 Den Bezug vom Schaumstoff abziehen und diesen auf Beschädigung und Zustand überprüfen. Den Schaumstoff ansonsten nicht vom Dach ablösen. Bild 14 Den neuen Bezug auf einen Tisch legen und das Dach darauf zentrieren. Die Spannbügel dabei noch nicht einrasten. Bild 15 Jetzt an einer Seite den neuen Bezug ausrichten, geradeziehen und dann mit der passenden Regenrinne verschrauben. Auf der anderen Seite wiederholen und dann die Spannbügel einrasten. Bild 16 Das Dach umdrehen und den richtigen Sitz des Bezugs überprüfen. Dieser muss Falten- und Wellenfrei sein, sonst lieber noch einmal losschrauben und neu justieren.