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Hab ich alles schon durch. Häns #44 gut das die 3-Gang Nabenschaltungs Vielfahrer von vor fünfzig Jahren noch nichts von 12 fach wussten, die wärn ja sonst schwer depressiv vom Rad gefallen... #45 wie ihr vielleicht aus einem anderen Faden wisst, hab ich eine ältere Speedmachine2 gekauft und bin die direkt aus Rheinland-Pfalz nach München gefahren. Ging gut - nur war die Übersetzung am Berg viel zu lang. Ist eine 3x9 Schaltung mit 52-42-30 Kurbel. Das grosse Blatt hab ich nie gebraucht und unten bei den "kleinen" Gängen haben mindestens 2 gefehlt. Jetz könnte man die Kettenblätter tauschen und mit einen 22er und hinten 11-36 Kassette (wenn ich richtig gezählt hab;-)) sollte ich die Berge hoch kommen. 3x9 auf 1x12 umbauen in english. ABER: Man könnte das Ding auch direkt auf 1x12 umbauen. Am 2. Mai schriebst du in einem anderen Thread, dass du noch nicht viel Liegeraderfahrung hast. Wie groß ist denn die Erfahrung genau? Du könntest auch erstmal nur die nötigsten Umbauten machen und weiter Erfahrung sammeln, bevor du viel Geld reinsteckst und evtl.

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Ok, kein Leichtgewicht, auch wenns ein Fully war, aber na ja... ). Darüber hinaus bereitet mir diese typische Rennrad-Sitzposition übelste Probleme im HWS- und LWS-Bereich, obwohl ich diesbzgl. trainiert bin. Ich hab das mal über ein paar Wochen unter sporttherapeutischer Aufsicht versucht. Auf meinem MTB sitze ich halb hoch/gestreckt. Umbau der MTB-Schaltung auf 1x11 - YouTube. Für mich die optimale Sitzposition, wobei ich die natürlich auch während der Fahrt ändern kann - durch Änderung der Arm-/Handhaltung oder durch das Vor- und Zurückschieben aufn Sattel. Zzt. habe ich 3x9 SRAM X. 9 und bin mit der Schaltung sehr zufrieden. Schöne knackikge und schnelle Schaltung, bzgl. Justierung sehr wartungsarm. Wo ich allerdings noch ein wenig mehr Luft nach oben hätte - wenns bergab geht, da reicht der größte Gang nicht oder - auf einer Geraden, besonders im Antritt, da wünschte ich mir manchmal auch einen noch größeren Gang. Bei bergauf benötige ich (fast) alle Gänge! Auf den Strecken, die ich bislang so gefahren bin und immer wieder fahre, hab ich Steigungen von bis zu 10%.

2x10 oder 2x11 oder 3x9 oder 3x10 oder 1x14? • 30. 2013 12:08 7 untainbike (Ex-Mitglied) Zitat von Xaver Zu 2. ) Kassette, Schaltwerk, [[Umwerfer]], Dreifach-Kurbel, längere Kette wiegen aber auch schon etwas. das muss man alles addieren, ob da die Rohloff noch einen großen gewichtsnachteil hat? absolute Wartungsarmut!? Entweder absolute Wartungsfreiheit oder große Wartungsarmut. Das andere ist ein Widerspruch. Was musst du denn an der [[Ketten]]schaltung groß warten? Kette schmieren musst man bei beiden, dafür ist bei der Rohloff jährlich ein Ölwechsel fällig. Hast du mal auf das Jahr geschaut? Wären wir anders, würden wir nicht Mountainbiken 2x10 oder 2x11 oder 3x9 oder 3x10 oder 1x14? • 30. 2013 12:14 Verwandte Themen: Thema Beiträge Autor Letzter Beitrag Umbau Shimano Dore SLX 30-Gang (3x10) auf Sram XG1295 (1x12) 8 rolando70 24. 3x9 auf 1x12 umbauen der. 03. 2021 05:37 Welches Bike? Cube LTD SL oder LTD RAce? oder Bulls? 12 mathematiger 25. 2016 21:59 Bulls Copperhead 3 (2015) oder ZR Race 27, 5 7. 0 (2016) 4 mtb4me 23.

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Shimano HollowTech II 2X zu 1X Konvertierung Ich habe ein altes 26-Zoll-Hardtail, das ich von seinem aktuellen 3x9-Antrieb auf Shimano SLX 1x12 (M7100) umrüsten möchte. Da der neue 1x12 eine Micro-Spline-Nabe verwendet, denke ich darüber nach, meine Hinterradnabe von M475 auf FH-MT500 ( Micro Spline QR 135). Könnte ich mein altes Rad und meine Speichen mit der neuen Nabe verwenden, da beide Naben Shimano sind und fast die gleichen Abmessungen / Flansche usw. haben? 3x9 auf 1x12 umbauen deutsch. Ich kann keine neuen 26 "-Räder finden, die das haben Microspline Hub. Oder ist es besser, eine Sunrace 11-51T-Kassette zu verwenden, die den alten Shimano HG-Hub verwendet? Wenn ich diese Option wähle, werde ich den Shimano HyperGlide + wahrscheinlich nicht reibungslos schalten. Ist es auch möglich, ein 32T schmales, breites 104BCD-Kettenblatt anstelle meines aktuellen mittleren Kettenblatts zu verwenden, wobei die gleiche Kurbelgarnitur / BB beibehalten wird? Ich kann das kleinste und größte Kettenblatt von meiner aktuellen Kurbel entfernen.

Du befindest Dich hier: >> Mountainbike Forum > Schaltung und Antrieb 2x10 oder 2x11 oder 3x9 oder 3x10 oder 1x14? 1 Der Unbeugsame Hallo zusammen, wie ihr, glaube ich, mittlerweile wisst, hab ich zwar ein MTB, bin aber ein Racer und nur manchmal abseits von asphaltierten Straßen unterwegs. Aber genau für das "manchmal" hab ich mich damals für ein MTB entschieden ohne Federgabeln, da man mit einem Rennrad zu wenig bis gar keine Reserven auch auf leichterem Gelände, wie Schotter- oder normale Waldwege hat, besonders dann, wenns schneller wird! Und wenn ich dann doch mal Lust auf gröberes Gelände (in dem Fall allenfalls mittleres Gelände! Ich bin kein Freerider, Dowhnhiller oder sonst was in der Richtung! ) habe, ziehe ich einfach meine MK RS 2. Alte 3x9 Shimano Schaltung mit 1x12 (Sram/Shimano) ersetzen - Fahrrad: Radforum.de. 25 drauf und ab gehts. Mein MTB wiegt zzt. 8, 2 kg (will aber unbedingt unter 8 kg! Und soviel kann ich aus der Erfahrung sprechen, dass man (ich) für dieses mittlere Gelände keine Federgabeln benötigt. Zuvor hatte ich ein Fully und das war mir auf der Straße immer zu behäbig (wog ganze 15 kg!

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Ansonsten ist das bei Flatbar-Lenker eine Frage des Freilaufs. Bei 3x9 wirst Du auf dem Hinterrad eine Shimano HG Freilaufkrper haben, der fr 9/10/11-fach MTB Kassetten ausgelegt ist. Du knntest zwar eine Shimano 12-fach MTB Schaltung verwenden, aber msstest dann zu anderen Kassetten greifen, da Shimano 12-fach Kassetten einen Microspline Freilaufkrper bentigen. Auch fr die meisten SRAM 12-fach Kassetten bentigst Du einen anderen Freilaufkrper (SRAM XD). Von SRAM gibt es aber die PG-1230 Kassetten, die trotz 12-fach auf einen Shimano HG MTB Freilauf passen, auerdem auch von einigen anderen Anbietern wie z. B. Sunrace oder Gabaruk. Bei der Kurbel msstest Du natrlich auch gucken, was Du gerade fr ein Tretlager verbaut hast, um dort eine andere Kurbel mit 12-fach Kettenblatt verbauen zu knnen. 21. 2021, 13:41 # 3 Danke fr die Antwort. Ich habe einen Faltbar- Lenker mit getrenntem Brems-/Schalthebel. 21. Von 3x9 auf 1x12 - Nabe umbaubar? - Pedelec-Forum. 2021, 13:47 # 4 Dann wird das gehen. Eine SRAM PG-1230 11-50 wird dann auf deinen Freilauf passen.

Ein Kettenblatt fr 9x wird mit einer 12x Kette eher nicht funktionieren. Bei einem 11x Blatt besteht eine reelle Chance 24. 2021, 11:17 # 9 Zitat von _Sven_ Warum? Das Innenmass ist komplett gleich. Bei Einfachkurbel ist das vllig wurscht was da vorne luft. Das ist nur Marketinggewsch, dass man irgendwas 12fach spezifisches bruchte. Gibt zwar neue Zahnformen wie bei SRAM etc. aber prinzipiell ist der Kette schnuppe was auf dem KB fr ein Werbespruch steht. Kann ich Dir so aus dem rmel nicht beantworten. Ich wrde beim Chinamann (Ali oder so) ein billiges KB mit Deinem Lochkreis und Narrow/Wide bestellen (vielleicht sogar 36 und 38). Das sind einstellige Kosten. Die Kurbel vorher genauer ansehen ob das passen knnte. Dann alle 3fach KBs von der Kurbel bauen und das Ding mit ein paar Unterlegscheiben die das ussere Kettenblatt ersetzen drauf dengeln. Solange der Lochkreis passt und das KB nach Sicht irgendwie drauf passt musst im schlimmsten Fall halt was weg feilen. Aber - who cares?