Nach Längerer Fahrt Mit Etwa 120 Km
| 190er-Community » Forum » 190er Werkstatt » Motor / Antrieb » 1 Hallo zusammen! Mal wieder was neues bei meinem 2. 6er. Nach längerer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit (ca. 180-200 Km/h) schmeisst er auf einmal ne große helle Wolke hinten raus wenn man komplett vom Gas geht. Öldruck während der Fahrt voll da. Wenn man aber längere Strecken gefahren ist geht dieser schon mal ganz knapp unter 1 Bar. Liegt aber mit Sicherheit auch den derzeitigen Aussentemperaturen, oder? Öl ist normales 10W40. Ölverbrauch auch durchaus normal, ca. 1L auf 2000km. Wer hat denn ne ungefähre Vermutung? Ventilschaftdichtungen? Gruß, Maik Automatik. Spritverbrauch nach längerer, schnellerer Fahrt niedriger - Golf 4 Forum. 240. 000 km und er läuft und läuft und läuft... :] 2 Hast du Automatik? Könnte nämlich auch dieses Öl sein was aus der Entlüftung gedrückt wird 3 Ja, habe Automatik. Ist auch vor 4000km Getriebeöl gewechselt worden. Erkläre mir bitte kurz den Zusammenhang und weshalb das Getriebeöl aus der Entlüftung gedrückt wird wenn man vom Gas geht?! Müsste es nicht eher umgekehrt sein unter Last?
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Dann dauert es aber nicht mehr lange, bis es deutlich klackert und der Motor evt. gar nicht mehr äuft. Grüße Uwe #9 >... Gut dass ich die (Ironie Anfang) optimale (Ironie Ende) VAG Werkstatt erwischt habe und die mir (weil ich die Rechnung noch nicht bezahlt hatte) schon mit dem Anwalt gedroht haben... wie ist das denn rechtlich? Wann muss ich was bezahlen? Habt ihr eure "kleinen" eigentlich in VAG Werkstätten oder seid ihr alle selber so fit, dass ihr an T4s rumschrauben könnt? Greetz PM "Ich wollt ich wääär ein Automechanikäääär" #10 Moin! >Habt ihr eure "kleinen" eigentlich in VAG Werkstätten oder seid ihr alle selber so fit, dass ihr an T4s rumschrauben könnt? > Ja, nein und wieder ja. So kleine Arbeiten mache ich selber... Service, Ölwechsel, kleinere eigene Reperaturen, und natürlich den Zuheizer Größere Sachen, oder dort, wo ich nur gefährliches Halbwissen besitze lasse ich machen. Nach längerer fahrt mit etwa 120 km te. >"Ich wollt ich wääär ein Automechanikäääär"... "och neee, lasss mal"... mfg, Markus #11 >Größere Sachen, oder dort, wo ich nur gefährliches Halbwissen besitze lasse ich machen.
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Hi cdi-Piloten! also transportiert mein smartie mich jeden Tag 200 km zum Job - immer ohne Probleme. Aber heute, es tritt etwa immer nach 1 Stunde Fahrt auf, da merke ich powerverlust. Vollgas ergibt dann max. 3000 U/min und dann gehts nicht mehr weiter. Steht er dann eine Viertelstunde, ( Motor=aus) dann moovt er wieder mit voller Performance. Hattet ihr sowas verrücktes schon mal? Ich suche jetzt ein paar Fakten, da ich nicht ewig im smartcenter mich rumtreiben will bis die was finden. Danke & gute Fahrt euch! Beschleunigungsverlust nach längerer Fahrt - Das Forum für alle Großroller. Ingo update 29. 01. 2001: Hab am Mittwoch einen Reparaturtermin im sc m-nord. Der Mechaniker denkt es liegt am Mischventil, er kennt bis jetzt vier Fälle. Nach der Reparatur sehen wir weiter........ Ingo update 05. 02. 2001: das sc münchen nord hat das Mischventil der Abgasrüchführung getauscht, mit Erfolg. Die Reparatur ging auf Garantie, keine Frage (KM-Stand 26. 000, EZ 06/2000). Den Werkstattmeister und den Mechaniker kann ich sehr empfehlen, mein smarty wurde da gut behandelt und auch generell bei der Gelegenheit durchgesehen.... und die Schraubenköpfe an den getauschten Teilen sehen auch sehr manierlich aus, nicht so abgenudelt, wie es schlampige Mechaniker gerne tun.
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2010, 17:47 Du willst dir jetzt aber nicht wirklich ein neues Kaltstartventil besorgen. Das kostet richtig Geld. Da es aber fast immer nur ein Kabelbruch ist, läßt es sich mit etwas Geschick selber reparieren. Das kostet dann fast nichts. Viele Grüße Micha Der Trend geht zum Zweitroller. von gibi » 08. 2010, 19:22 Hab mal auf eBay geschaut, aber bis jetzt nichts gefunden. Selbst reparieren würd ich gerne. Nach längerer fahrt mit etwa 120 km de. Leider hab ich nicht genug Traffic um mir die Anleitung herunterzuladen! Kann mir die vielleicht wer mailen? Lg Christoph Nutello Beiträge: 1140 Registriert: 29. 11. 2008, 02:48 Wohnort: Berlin von Nutello » 08. 2010, 23:26 Nicht genug Traffic - oder meinst Du Beiträge? Die Variogewichte sind eh ein heisser Kandidat beim Otello. Denn serienmäßig ist ein Leistungsloch zwischen 40 und 60 KmH eingebaut. Geh 2 - 2, 5 Gramm runter mit neuen Rollen und Du erlebst Dein blaues Wunder, wie schnell die Kiste plötzlich durchzieht Die Rollen und der Riemen werden aber nichts mit Deinem eigentlichen Problem zu tun haben.