Matt Glänzend Beim Autolack

Die beigemischten Partikel sorgen für eine raue Oberfläche, die kein Licht widerspiegelt und somit für eine matte Optik. Ein matter Autolack hat genau einen Sinn und Zweck: Der Wagen soll auffallen und aus der Masse hervorstechen. Die fehlenden Reflexionen haben zur Folge, dass Formen und Kanten eines sportlichen Designs noch markanter zum Vorschein kommen. Ein weiterer Vorteil im Vergleich zur glänzenden Lackierung ist die Staubresistenz. Gerade im Frühjahr ist Blütenstaub auf einem Mattlack-Auto weniger sichtbar als auf einer Hochglanzbeschichtung. Interessant: Bereits vor ca. 15 Jahren haben Autohersteller versucht, den Trend mit dem Autolack in matt zu etablieren. Matt glänzend beim autolack 4. Aufgrund von negativen Kundenrückmeldungen und einem geringen Kundeninteresse haben die Fahrzeug-Designer matte Autolacke nicht weiterverfolgt. Da der Trend zur nicht-glänzenden Lackierung noch im Kommen ist, sind noch nicht alle Autofarben in matt erhältlich. Besonders die Standardfarben Schwarz, Grau und Silber stehen in der gedeckten Variante zur Auswahl.

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Wer sehr bunte und leuchtende Farben möchte, dem rät Gutjahr in der Regel zu einer Uni- oder Perleffekt-Lackierung. "Wenn ich das Auto in seiner Linienführung besser sehen möchte, dann nehme ich einen Metalliclack. " Mattlack und Flip-Flop-Effekt Doch es gibt noch sehr viel mehr Effektlacke. Mattlack etwa: Hier folgt als Abschluss kein glänzender, sondern mattierter Klarlack. Lack mit so genanntem Flip-Flop-Effekt bricht das Licht je nach Winkel unterschiedlich. Matt glänzend beim autolack 3. So kann sich beispielsweise ein roter Farbbereich mit einem grünen auf der Karosserie abwechseln. Der Klassiker Für ein ganz tiefschwarzes Auto rät Lack- und Autopflegeexperte Christian Petzoldt aus Hagen zu Unischwarz. Das ist produktionsbedingt meist billiger als Metallic- oder Perleffekt-Varianten. Es wirkt besser als ein Metallic-Lack, ist aber auch etwas anfälliger für mechanische Spuren. Doch wie sucht man am besten aus – nach Prospekt oder am Konfigurator im Netz? "Am besten am Original im Autohaus", sagt Gutjahr. "Auf Fotos sieht man nicht, wie der Effekt aufgebaut ist. "

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Grundsätzlich unterscheidet sich der Aufbau einer matten Fahrzeuglackierung nicht von dem einer glänzenden Lackierung. Auch hier befindet sich auf der Korrosionsschutz-Grundierung eine Füllerschicht, die mit dem farbgebenden Basislack beschichtet ist, der anschließend mit Klarlack überzogen wird. Allerdings enthält dieser ein Mattierungsmittel. Aufwändige Mattlackierung Eine matte Autolackierung ist kein Schnäppchen. Sowohl die Herstellung als auch die Verarbeitung der Lacke ist aufwändig. Auch deshalb sind diese matten Lackierungen bislang nur auf recht wenigen Modellen und gegen einen satten Aufpreis erhältlich. Die Autohersteller haben diesen Trend erkannt und bieten heute immer mehr Modelle in matt an. Insbesondere Mercedes, BMW und Smart setzen auf eine matte Zukunft, in Silber, Grau, Schwarz, aber auch Grün. Auto Folieren - Glänzend statt Matt? (Farbe, Autokauf, lackieren). Matte Autolackierungen fallen auf, weil sie zurzeit noch selten sind. Aber die Fahrzeughersteller arbeiten daran, diesen Trend weiter auszubauen. Aufgepasst bei der Pflege Allerdings haben matte Autolacke auch Nachteile: So ist beispielsweise ihre Pflege aufwändiger und komplizierter als die herkömmlicher Lacke.

Das liegt auch an der Nachfrage: "Dunkle Farben wie Grau, Schwarz und Blau sowie Silbermetallic werden häufiger gewählt", sagt Christian Buhlmann von VW. Tornadorot etwa ordern die Kunden nur bei einigen Modellen häufiger, etwa beim Sportmodell GTI. Der kompakte 308 von Peugeot zeigt sich auch als graue Maus am günstigsten. Hier kostet Hurrican Grau keinen Aufpreis. Metallic-Lack Metallic-Lack wird bei Peugeot und VW ab rund 590 Euro aufwärts auf die Karosserie gesprüht. Hier sorgen dem Basislack zugesetzte Aluminiumteilchen im Sonnenlicht für metallischen Glanz. "Durch die Lichtbrechung sehen wir Hell-Dunkel auf der Karosse", sagt Gutjahr. Das unterstütze die Formgestaltung stark und wirke besonders bei hellen, silberfarbenen Tönen. Perleffekt-Lack Im Gegensatz dazu schimmert Perleffekt-Lack oft weicher und wirkt durch die zugesetzten Teilchen farbiger. Autopolitur: So bringen Sie den Lack auf Hochglanz | WEB.DE. Teils kommen Effektpigmente wie Glimmer oder künstliche Effektgeber zum Einsatz. Bei einem roten Basislack können etwa orangefarbene Teilchen dafür sorgen, dass der Lack im Licht farblich changiert.