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#1 sonicmonkey Frischling Themenstarter Hallo, zur Vorgeschichte: Wollte von Berlin 100km richtung Süden fahren, nach 10km ging der Motor einfach aus, 5min gewartet (musste warten bis das Motorblocklicht an geht), ging wieder an also weiter gefahren, nach weiteren 10km ging der Motor wieder aus.... gewartet 5min, ging dann wieder an (bis hier her bin ich mit ca. 120kmh gefahren) jetzt nur mit 80kmh über die Autobahn geschlichen aber dafür lief er durchgehend die letzten 75km bin dann direkt zur Opel Werstatt, die meinten das ist das Motorsteuergerät. Kostenvoranschlag: 1100€ Jetzt habe ich von anderen Leuten gehört das man das Teil einschicken lassen kann um es zu Reparieren. Bringt das was? Drosselklappe und Steuergerät ausbauen (Astra H 1.6 (Z16XEP)) Teil 1/3 - YouTube. Oder Neukauf, das Teil soll es wohl schon für rund 400€ geben wenn man es nicht direkt von Opel bezieht. Wo kann man das Motorsteuergerät kaufen? Hoffe ihr könnt mir paar Tipps geben. Mein Opel: Opel Vectra B 2000 Edition BJ 99 Type: J96 Kombi 1. 8 Maschiene Grüße s0nic Zuletzt bearbeitet: 24. 07.

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Ohne den Transponder zu wechseln etc.. oder habe ich da jetzt ein Denkfehler drin. Hat das einer so gemacht von euch. Lg Mario #6 Caravan-Cruiser Herr der Schraubendreher 17. 01. 2009 1. 131 OPR hast keinen denkfehler, genau so gehts #7 Ok schön, nur die Frage woher nehmen in der Bucht gibt es nur die Steuergeräte die nicht Resetet sind. Oder die mit kompletten Schlüsseln und Schlösser zum Steuergerät. Hat jemand eine Idee wo ich mein Glück probieren könnte. Opel astra g motorsteuergerät tauschen englisch. #8 wenn du fahrgestellnummer oder sicherheitscode dazu bekommst, geht es auch nachträglich zu resetten. musst halt nur irgendwie zum FOH kommen oder gleich da vor ort umbauen #9 Ruhrgebiet

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Danke für die Hilfestellung. VG Silversurfer IDS+ Steuergerät defekt? einfach austauschen? Beitrag #5 Re: AW: IDS+ Steuergerät defekt? einfach austauschen? Also ich fahre seit ca. 1500km testweise mit einen cdc aus einem Opc. Es ist weder eine Fehlermeldung im gesamten system gespeichert noch die Funktion beeinträchtigt. Im stg ist noch die alte Fahrgestellnummer vom opc gespeichert jedoch der programmierr button nicht aktiv. Hat sonst jemand andere Erfahrungen gemacht? IDS+ Steuergerät defekt? einfach austauschen? Beitrag #6 offiziell nicht. Hab dir den programmierablauf gem TIS/EPS aufgeschrieben. Bei nem ersatz muss das alte nicht zurückgesetzt/entheiratet werden. Opel astra g motorsteuergerät tauschen 2. Das neue muss aber definitiv so programmiert werden wie ich es geschrieben habe. Ob dir das nicht entheiratete was bringt kann ich dir nicht sagen. Bei radio/ display kann man, wenn man den code hat, trotzdem damit arbeiten und es am eigenen auto entheiraten und danach korrekt verheiraten. Ob das auch beim CDC funktioniert weiß ich nicht.

ich werd mal sehen was mir mein händler am montag zu mir sagt, falls er keins ran bekommt, werd ich eins bei ebay bestellen! was kostet denn das verheiraten? macht das der händler ohne weiteres? ich meine ich kaufe das teil ja nicht bei ihm und er könnte doch auch sagen, dass es mein problem ist wie das verheirate. ich hatte letztes jahr einen kleinen heckschaden bei dem händler reparieren lassen (6500€), wäre schon gewesen wenn der das steuergerät mal nur zum einbaupreis macht. :D wat? 6500€ würd nen großen bogen um den laden machen war ein versicherungsschaden. Opel Astra G Motorsteuergerät eBay Kleinanzeigen. die haben mir ein neues heck angeschraubt, das musste ich ja zum glück nicht bezahlen. obwohl der schade relativ klein war. darf ich hier nochmal nachfragen. Wenn ich von einem bis zu letzt gelaufenen Astra G folgende Teile nehme: Motorsteuergerät Ringtransponder vom Zündschloss Schlüsselchips Und diese in ein Fahrzeug mit defektem STG baue, brauche ich damit der Motor läuft sonst nichts? Kein Zusätzliches Steuergerät oder sonst was?

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