Toyota Supra Non Turbo Auf Turbo Umbauen
Der Biete-/Suche-Bereich ist der Kleinanzeigenmarkt im MKIV-Forum. Er ermöglicht MKIV-Drivern das Anbieten bzw. Verkaufen und Suchen von Ersatzteilen und Fahrzeugen. Bitte den nachfolgenden Link beachten und die Regeln befolgen: Biete & Suche Regeln Hinweis: Der Biete Bereich für Suprateile ist ausschließlich registrierten MKIV-Drivern zugängig. hi leute und zwar hab ich wie ich mein supra gekauft habe nen kompletten turbokit (serie) vom mk3 turbo mitbekommen. passen die teile bzw. der krümmer auf meinen mk4 jza80 motor? und wenn ja was muss ich beachten bzw einstellen? : 07. 04. 2014 [15:26] JZA80: 29. 08. 2005: 0 Ich gehe mal davon aus du hast eine NT. Die einfachste, beste und günstigste lösung wäre ein 2JZ GTE zu verbauen. Toyota supra non turbo auf turbo umbauen pictures. : 07. 04. 2014 [15:34] ja des haben mir auch schon viele gesagt. aber warum ist es so schwer oder teuer einen non turbo auf turbo umzubauen? weil hab die größten teile schon daheim liegen. turbo, krümmer, ansaugbrücke vom mk3 singel turbo: 07. 04. 2014 [15:38] Ich kann jetzt nur vermuten, weil beide motoren anders sind mal grob gesagt alles andere können dir hier die experten sagen.
Toyota Supra Non Turbo Auf Turbo Umbauen 2020
6000 Euro einkalkuliert aber wenn ich merke das es über 12 k heraus schießt und man die Abgasuntersuchung einfach nicht besteht, dann bin ich gezwungen mein Traum vom Supra fahren aufzugeben und muss mir wohl ein scheiß GTI kaufen oder so. Danke schonmal im Voraus für jede Hilfe;-)
Toyota Supra Non Turbo Auf Turbo Umbauen Videos
ca 9000 Euro für die Motor/Auspuff/Luftfilter/Abstimmung Überarbeitung und dann nochmal 1500 Euro für die Abgasmessung im Labor. Da gehen mal schnell mehr als 10. 000 Euro flöten und wenn man wieder nicht besteht heißt es dann, schönen Tag noch. Ich verstehe dann bloß nicht wie so viele Leute mit Ihren getunten Karren fröhlich herum düsen? Haben die alle mit bravour die Messung bestanden, oder haben die da alle über 10. 000 Euro investiert, was ich mir kaum vorstellen kann. In Deutschland fahren Karren herum die weit über 800 PS haben, legal mit TÜV und allen Eintragungen! Und mir wird erzählt das sowas unmöglich ist? Also entweder werde ich verarscht, oder die glücklichen Sportwagen Fahrer wissen etwas, was ich nicht weiß? Toyota supra non turbo auf turbo umbauen in south africa. ` An der MK4 sind aktuell 2 Katalysatoren verbaut und das Wastgate mündet in den Auspuff. Ich plane noch einen HJS Sportkat dazwischen zu bauen, so das er direkt nah am Turbo sitzt. Des weiteren wird die Supra nochmal ordentlich gemappt und auf eine Leistung von ca 440 PS gebracht, so das man nicht noch ein Karosserie Festigkeit Gutachten benötigt.
welches man mit steigendem LD erhöht. Krümmer passt nicht vom 7M Gte Ansaugbrücke ebenfalls nicht ob der Ct26 für dein vorhaben so toll! im großen und ganzen ist es mit der abgasseite dem LLK und ner andere Brücke nicht getan. musst schauen das du enwenig mehr sprit in den motor bekommst. programmiert werden muss das auch. mein vorschlag! lass es komplett... life begins at 28 psi of boost *OverBoosted*: 08. 04. 2014 [07:15] Ok dann lass ich des ganze: 08. 04. 2014 [08:25] Mk3-2JZ: 23. 02. 2012: 1466 Von wo kommst du? Hätte eventuell Interesse an den Turbo Sachen. Gruß Holger: 08. 04. 2014 [14:59] Hab sie leider nicht hab sie beim vorgesetzter gelassen weil sie mir ja nix bringen sorry: 09. Engine Swap Deluxe: Toyota GT86 mit 2JZ-Triebwerk!. 04. 2014 [14:55]